截止时间‌：装船前24小时（以美国东部时间为准），未按时提交将触发最低5000美元罚款，且货物可能被拒绝装运‌。  

• 核心信息‌：
  • 收/发货人及通知方名称、地址、税号（EIN/IRS）‌；
  • 货物描述（品名、HTS编码、重量、体积）、集装箱号及封条号‌；
  • 危险品需提供UN编号及MSDS文件‌。
• ‌提交方式‌：
  • 货代或承运人（船公司/航空公司）通过CBP认证的EDI系统发送‌；
  • 中小型货代可选择代发服务（需确认代理具备NVOCC资质及SCAC代码）‌。

1. • ‌准确性要求‌

     • 收货人信息需与提单一致，集装箱号、封条号必须与实际装柜记录匹配，错误信息可能导致货物扣留或罚款‌；
     • 货物描述需使用CBP认可的HTS编码，避免使用笼统表述（如“general goods”）‌。

   • ‌格式与时效性‌

     • ‌文件格式‌：严格按CBP要求的EDI格式提交，非标准格式（如Excel）将被系统拒收‌；
     • ‌修改窗口‌：装船前可更新舱单（如收货人变更），但需通过原发送渠道提交修正数据‌。

   • ‌合规记录留存‌

     • 保存AMS发送回执、修改记录及通信记录至少5年，以应对CBP追溯审查‌

1. ‌快速确认（5-10分钟）‌

   • 提交资料完整且符合规范时，美国海关系统通常‌5-10分钟内‌返回“OK”或“1Y”等确认回执，允许货物装船‌。
   • 回执速度因数据互通效率提升而逐年优化，目前平均处理时长较2023年缩短30%‌。

2. ‌延迟场景（最长30分钟）‌

   • 若遇到数据校验异常（如品名与HS编码不符）或系统拥堵，回执可能延迟至‌30分钟内‌‌。

AMS（America Manifest System），即美国舱单系统，俗称24 小时舱单预报 / 反恐舱单，是美国海关 CBP 要求，所有运往美国或经美中转的货物，装船前 24 小时必须提前申报电子舱单，用于反恐与风险筛查。  

核心：装船前 24 小时（美国东部时间）必须拿到 CBP 回执（OK/1Y），不是开船前 24 小时；建议提前 48 小时提交，预留修改时间，逾期罚款5000–10000 美元 / 票。  

按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代（NVOCC）发送AMS资料。发送AMS的NOVCC首先需要在美国FMC取得NVOCC 资质，同时需要从美国NMFTA(National Motor Freight Traffic Association )机构申请到专属的SCAC (Standard Carrier Alpha Code)，方可向美国海关发送相关数据。在发送过程中，NVOCC必须对美国海关的相关规定有完整清楚的了解，严格按照相关规则行事，可能会导致清关延迟甚至是被美国海关罚款。   

• AMS：船代 / 货代发，装船前 24 小时，管舱单运输信息。
• ISF（10+2）：货主 / 进口商发，装船前 24 小时，管货物安全信息（如生产商、原产地）。