主要影响因素包括：
货物种类与性质： 易碎、贵重、危险品等风险高的货物保费高。
包装方式与条件： 包装坚固、规范则风险低，保费可能低。
运输方式与工具： 海运、空运、陆运；集装箱、散货船等风险不同。
运输路线与区域： 途经高风险地区（如战乱、海盗区）、航线长短等。
保险金额： 金额越高，保费越高。
投保险别： 综合险比基本险保障范围广，保费更高。
免赔额： 免赔额越高，保费越低。
投保人/被保险人历史记录： 索赔记录少的可能获得更优惠的费率。
保费计算公式一般为：保险费 = 保险金额 × 保险费率。
根据货物运输方式的不同，货运险可分为以下几类：
- 海上货物运输保险：适用于海上运输的货物，包括平安险（FPA）、水渍险（WPA）、一切险（ALL RISKS）等。
- 陆上货物运输保险：适用于陆路运输的货物，包括陆运险（OVERLAND TRANSPORTATION RISKS）和陆运一切险（OVERLAND TRANSPORTATION ALL RISKS）等。
- 航空货物运输保险：适用于航空运输的货物，包括空运险（AIR TRANSPORTATION RISKS）和空运一切险（AIR TRANSPORTATION ALL RISKS）等。
- 邮包保险：适用于邮政包裹运输的货物。
- 联运保险：适用于采用两种或两种以上运输工具完成运输任务的货物。
货代责任险，全称货运代理人责任保险，主要承保货运代理人在经营活动以及提供运输服务过程中，根据有效运输合同，对货物的灭失、损害所需承担的法律责任。简单来说，就是当货代在操作过程中，因自身疏忽、错误或遗漏等原因，导致客户货物出现问题，依法需要承担赔偿责任时，由保险公司按照保险合同约定进行赔付 。比如，货代在安排运输时，因选错运输路线导致货物延误，给客户造成经济损失，若投保了货代责任险，在保险责任范围内，保险公司会对这部分损失进行赔偿。
现在都可以网上投保了，注册后就可以投保国际货运险。
需要准备的投保资料：
1、被保险人名称：要按照保险利益的实际有关人填写。一般为发货人或者收货人，第三方必须具备对这批货物有处置权或拥有权也可作为受益人，但物流公司是绝对不能作为受益人的。(保险单是可以背书转让的)
2、标记：应和提单上所载的标记符号相一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号一样，以免发生赔案时，引起检验、核赔、确定责任的混乱。
3、包装数量：要将包装的性质如箱、包、件、捆以及数量都写清楚。
4、货物名称：要具体填写，一般不要笼统地写纺织品、百货、杂货等。
5、保险金额：通常按照发票CIF价加成10%—20%计算，如发票价为FOB带保险或CFR，应将运费、保费相应加上去，再另行加成。需要指出的是保险合同是补偿性合同，被保险人不能从保险赔偿获得超过实际损失的赔付，因此溢额投保(如过高的加成。明显偏离市场价格的投保金额等)是不能得到全部赔付的。
6、船名或装运工具：海运需写明船名，转运也需注明;联运需注明联运方式。
7、航程或路线：如到目的地的路线有两条，要写上自XX经XX至XX。
8、承保险别：必须注明，如有特别要求也在这一栏填写。
9、赔款地点：除特别声明外，一般在保险目的地支付赔款。
10、投保日期：应在开航前或运输工具开行前。
货运险的保险责任范围主要包括以下几个方面：
- 自然灾害：如雷电、海啸、地震、洪水等造成的货物损失。
- 意外事故：如船舶搁浅、触礁、沉没、失踪、碰撞，以及火灾、偷窃、短量、破碎等造成的货物损失。
- 共同海损和救助费用：当船舶遇到危险时，为共同安全而有意采取合理措施所造成的特殊牺牲和支付的额外费用。
货运险都是保货物运输安全的，国际货运险和国内货运险最主要的区别是在于货运的目的地，但同样的都是保障货丢货损。
如果是从国内出口货物，买一份国际货运险就可以，国内段也是在保障范围的。
货运险的保费计算通常基于货物的价值、运输距离、运输方式、货物种类和数量等因素。具体的计算公式为：保险费=保险金额×保险费率。其中，保险金额是指货物的价值，保险费率是根据货物的易损风险程度、运输方式等因素确定的。
货物损失或损坏责任：当货物在货代负责的运输、仓储等环节，因意外事故（如交通事故、船舶碰撞）、操作不当（如装卸时野蛮操作）、自然灾害（如暴雨、洪水）、水湿、盗窃、火灾等原因，出现物理损坏、灭失时，货代责任险可承担相应赔偿责任。部分保险产品还将从属性损失，如营业中断损失、共同海损、意外延期交货产生的费用等纳入保障范围 。
买FBA保险主要看是否要保上架或保到仓，送到亚马逊仓的建议是保到上架。货物在到仓后到上架期间，货物丢失风险比损坏风险要大的多，上架前的仓内丢件时有发生，所以建议要保上架会更安心些。
