货运险的除外责任（即保险公司不赔的情形）主要包括以下几类：
货物自身问题：货物本身的缺陷、自然损耗（如水果腐烂、电子产品老化）、本质缺陷造成的损失
被保险人过错：被保险人的故意行为或过失所造成的损失（如未妥善包装、隐瞒危险品性质）
发货人责任：发货人责任所引起的损失
运输延迟：运输延迟导致的间接损失（如错过销售季的利润损失）
特殊风险：战争、核辐射、恐怖袭击等特殊风险（需额外加保）
货运险都是保货物运输安全的，国际货运险和国内货运险最主要的区别是在于货运的目的地，但同样的都是保障货丢货损。
如果是从国内出口货物，买一份国际货运险就可以，国内段也是在保障范围的。
货运险的保费计算通常基于货物的价值、运输距离、运输方式、货物种类和数量等因素。具体的计算公式为：保险费=保险金额×保险费率。其中，保险金额是指货物的价值，保险费率是根据货物的易损风险程度、运输方式等因素确定的。
货物损失或损坏责任：当货物在货代负责的运输、仓储等环节，因意外事故（如交通事故、船舶碰撞）、操作不当（如装卸时野蛮操作）、自然灾害（如暴雨、洪水）、水湿、盗窃、火灾等原因，出现物理损坏、灭失时，货代责任险可承担相应赔偿责任。部分保险产品还将从属性损失，如营业中断损失、共同海损、意外延期交货产生的费用等纳入保障范围 。
货运险的保险金额一般按“货物实际价值”（成本+运费+预期利润等）确定。进出口货运险通常按发票CIF价加成10%投保，加成比例不得超过30%；国内货运险按保险价值或由双方协商确定。
不足额投保的后果：若不足额投保，理赔时按保险金额与实际价值的比例赔付（即“不足额责任”）。例如：货物实际价值10万元，投保5万元，若全损仅赔50%。部分货主为省保费低报货值，出险后实际到手金额远低于实际损失。想要足额获赔，需按实际货值+运费+保费来确定保额
买FBA保险主要看是否要保上架或保到仓，送到亚马逊仓的建议是保到上架。货物在到仓后到上架期间，货物丢失风险比损坏风险要大的多，上架前的仓内丢件时有发生，所以建议要保上架会更安心些。
常见的除外责任包括承保期间外的事故、超时效索赔、货代的违法活动、蓄意或故意行为（如故意损坏货物）、战争相关事件、核辐射污染、超额赔偿（超过保险合同约定的赔偿限额部分）等。此外，属于国际公约、《国内水路货物运输规则》《汽车货物运输规则》及《铁路货物运输管理规则》等相关法律法规规定的国际货物运输代理人免责范围的责任，保险人通常也不负责赔偿 。比如，货代明知货物存在问题仍进行运输，导致货物损坏，这种故意行为造成的损失，保险公司不会赔付。
投保货运险需提供以下核心信息
基本信息：投保人（购买保险的一方）、被保险人（拥有实际货权、能接受赔付的一方）
货物信息：货物品名（具体名称，英文名称最好同时提供中文名）、数量、件数、总货值及币种
运输信息：起运地、目的地、起运日期、运输方式（公路/铁路/航空/海运，多式联运需说明）
包装信息：包装方式（纸箱/木箱/冷链等），好的包装可大大减少运输风险
投保时一般需提供货物购销合同、货物发票、装箱单、运输单据（提单/运单）等。信息越准确，报价越合理。
在货运险理赔过程中，需要注意以下几个事项：
- 及时报案：货物受损后，被保险人应立即通知保险公司或保险代理人，并提供相关证明材料。
- 记录现场：尽量保留事故现场及受损货物原貌，拍照、录像取证，防止事后证据难查或遗失。
- 采取措施：尽快采取合理、必要的施救措施，整理受损货物，防止或减少货物损失扩大。
- 收集单证：向保险公司索赔需要一些必要的单证，如整车清单、运输协议、托运单等，应及时收集整理并提交给保险公司。
