如果贵司的货物较多、运量较大,建议选择物流责任险,保障更全面、更省心;如果货量小、运量小,选择货运险即可。
因为国内的运费一般不高,所以通常没有加成投保这个做法。国内的货运保险的保费计算公式比较简单,直接按 “保费=货值*费率 ”即可。
货运险的保费是根据货物的价值、运输方式和运输路线等因素计算的。
一般来说,保费 = 货物价值 × 费率。
然而实际的销售情况比较复杂,具体的保费还要向保险公司询价确定。
虽然货运险和物流责任险是专门针对物流行业设计的两个险种,但两个险种是完全不同概念的险种,物流企业可以根据自身业务特点灵活选择,正确的选购保险产品,才能有效的转嫁风险,减少不必要的风险损失!
物流责任保险更适合物流企业购买,因为物流责任保险是以物流企业的对货物损失应承担的赔偿责任作为保险标的,依法应由物流企业承担的货物损失赔偿责任由保险公司负责赔偿。它将运输中承运人的责任以及仓储过程中保管人及加工人的责任融合在一起,旨在为物流各个环节提供保险保障。
货物运输保险是以在各种运输工具运输途中的货物为保险标的,保险公司对由不可抗力因素(如暴雨、冰雹等自然灾害)和意外事故(如装卸事故、交通事故、火灾等导致的货物损失)负责赔偿的保险。无论是国际贸易还是国内贸易,商品从生产者到消费者手中都需要经过运输过程,任何在货物运输中具有保险利益的人都可以购买货物运输保险,包括货主、发货人、托运人和承运人等。
您好,理赔效率取决于材料完整度。
一般事故发生后,会需要查勘,定责定损,这是必要的资料提供环节,
其次是货物运输的相关证明文件。
领航保是有一套严格的赔付流程,只要严重按照流程,
保险公司审核无误后,一般5-10个工作日是可以赔付到账的。
基本险
由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负赔偿责任:
(一)战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动;
(二)船舶本身的损失;
(三)在保险责任开始前,保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;
(四)保险货物的自然损耗,本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏;
(五)市价跌落、运输延迟所引起的损失;
(六)属于发货人责任引起的损失;
(七)投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为。
第九条 由于行政行为或执法行为所致的损失,保险人不负赔偿责任。
第十条 其他不属于保险责任范围内的损失,保险人不负赔偿责任。