意外事故:如船舶碰撞、触礁、搁浅、倾覆等事故可能导致集装箱损坏或货物损失。
火灾和爆炸:集装箱内部的货物如果是易燃易爆物品,在特定条件下可能发生火灾或爆炸,造成严重损失。
海盗和恐怖袭击:在某些高风险海域,海盗和恐怖分子可能会劫持船舶或对集装箱进行破坏。
装卸过程中的损坏:在港口装卸过程中,由于操作不当等原因,集装箱或货物可能会受到损坏。
集装箱自身问题:集装箱本身的质量问题,如结构缺陷、老化等,也可能导致在运输过程中出现问题。
共同海损:在海上遇到紧急情况时,为了救助船舶和货物,可能会牺牲部分货物或集装箱。
油污和污染:船舶泄漏的油污或其他污染物质可能会污染集装箱和货物。
技术故障:船舶的机械故障或其他技术问题也可能导致运输过程中的延误或损失。
货物装卸和储存:损坏的货物,包括货物装卸和储存,是海上保险索赔频率最高的原因。
供应链中断:航运业面临大量供应链中断风险,因为许多海事事件、自然灾害、网络攻击和Covid-19大流行导致航运和运输出现重大延误。
气候风险:气候变化将越来越多地影响海上保险索赔,我们看到,因极端天气造成的事件更多。
绿色脱碳风险:航运业脱碳的努力也将影响未来的海事索赔,新技术和工作实践的引入可能会导致新的风险或意想不到的后果。
战争、敌对行为或武装冲突:以及由于这些原因引起的拘留、扣押、没收或封锁,各种常规武器包括水雷、鱼雷或炸弹。
核武器:原子弹、氢弹等核武器所造成的损失。
集装箱不符合国际标准:或由于其内在缺陷和特性,或工人罢工,或延迟引起的损失和费用。
正常磨损及修理费用:通常不在保险索赔范围内。
了解这些风险有助于集装箱所有者或租借人采取预防措施,减少损失,并在必要时通过保险获得赔偿
集装箱保险是一种为集装箱在运输过程中可能遇到的各种风险提供保障的保险类型。它通常包括以下几个方面的保障:
集装箱全损或部分损失:由于自然灾害或意外事故导致的集装箱的全损或部分损失,如火灾、爆炸、船舶沉没、触礁、搁浅或碰撞等情况 。
共同海损及合理施救费用:在运输过程中,如果集装箱遇到需要共同承担的海损或者为了救助集装箱而产生的合理费用,保险公司也会负责赔偿 。
集装箱机器部分损失:如果集装箱的机器部分因特定事故(如运输船舶的沉没、触礁、搁浅、碰撞等)造成损失,保险公司会根据条款进行赔偿 。
对第三者的赔偿责任:如果集装箱在运输过程中对第三方造成人身伤害或财产损失,集装箱所有人或租借人需要承担法律责任时,保险公司会提供赔偿 。
集装箱战争险:这是一种附加险,承保集装箱在海轮、飞机等运输过程中因战争、敌对行为或武装冲突以及这些原因引起的拘留、扣押、没收或封锁,以及各种常规武器包括水雷、鱼雷或炸弹所造成的损失 。
集装箱责任保险:这是指在运输过程中,因集装箱发生事故导致第三方财产损失或人身伤害时,集装箱所有人或经营人对受害者承担的法律赔偿责任 。
集装箱箱体保险:这是针对集装箱在运输、使用和管理过程中因各种危险而产生的集装箱的灭失、损坏提供的保障 。
集装箱保险的特点是综合保险,可以承保集装箱本身以及相关责任,并且通常是定期保险。保险人对于集装箱的损坏、灭失或因集装箱引起对第三者的赔偿责任均限定赔偿限额,并可能采用免赔额的做法
不可以的,
这就是被保人与投保人的区别了,您缴纳的保险费并不意味着您就是第一受益人,只有被保人才是第一受益人。如果想取得赔偿,要被保险人背书给您或给委托书您。
集装箱保险索赔流程通常包括以下几个步骤:
立即通知保险公司:一旦发现集装箱损坏,您应立即通知保险公司或就近的检验代理人,并采取可能的措施以减少损失。
收集证据:包括损坏的照片、装箱和卸箱时的设备交接单(EIR)、出口报关单复印件、装箱过程照片和/或监装报告,以及开箱时的照片和货损照片。
提交书面索赔:向保险公司或相关责任方提供正式的书面索赔函、事故报告书、保险单、费用单证及其它相关证明和资料。
等待检验和评估:保险公司可能会指派检验员对损坏的集装箱进行检查和评估,以确定损坏的性质和程度。
确定责任方:根据检验结果和相关证据,确定责任方,这可能涉及船方、其他受托人或任何第三者。
赔偿处理:一旦责任方确定,根据保险条款和损坏程度进行赔偿处理。如果集装箱全损,保险公司将按保额全部赔付;如果是部分损失,则按合理的修理费用扣除免赔后赔付。
解决争议:如果存在争议,应通过协商解决。协商不成的,可以提交仲裁机构或法院处理。
请注意,具体的索赔流程和要求可能因保险公司和保险条款的不同而有所差异,因此在购买保险时,应详细了解相关的索赔程序和要求。同时,保持与保险公司的沟通,确保索赔流程的顺利进行。
国内货运险的费率构成:
1、陆运、水运、空运和联运的费率都是基本费率。因为国内货物运输保险不像国际货运险分险别,它只有一种基本责任,故只有一种费率。
2、对于特约的保险公司同意加保的责任,则另行加费。
3、陆运费率,分为火车和汽车两类。
4、水运费率,分为江河、沿海两类。江河类内又分为两档,一档为轮船、轮拖铁驳,另一档为木船、水泥船、机帆船、轮拖木驳。
5、空运费率不分类,统一一个费率标准。
国际货运险费率构成:①海运险的—般货物费率分为平安险、水渍险和一切险三种。同一险别,不同洲,港口的费率均有所不同。②陆运、空运和邮包险费率分为本身险(即陆运、航空运输和邮包险)和一切险两种。③战争险的费率分为海、陆、空、邮四种。④“指明货物加费费率表”系按货物大类分类的,如粮油、土畜、轻工类等。对需加费的货物在商品栏内明确。
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理赔流程:
出险报案——勘查定损——赔付方案确认——符合条件理赔等待打款到账/不符合条件出具拒赔说明(可申诉)
索赔所需资料(具体可能会根据案件实际情况酌情增加)
1、实际货主的索赔函、确认赔款书
2、保单、提单、箱单、发票
3、订单截屏/托运书/委托合同(被保险人为货代时需提供)
4、货损证明(责任方出具货损证明/快递公司邮件确认货物丢失/亚马逊or UPS开查赔付证明)
5、亚马逊后台未上架截图 / 快递物流后台截图
6、货损照片
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