1. 干线头程运输风险

2. 仓储上架风险

3. 尾程配送风险

1、保障内容不同：

货运险仅保障货运过程中的货物损失；

物流责任险保障物流企业因货物损失造成的赔偿责任，保障范围会更大些；

2、缴费方式不同：

货运险是按次投保，如果出险率过高，有可能后续无法承保；

物流责任险是按年承保，赔偿额度没用完就会继续保障，确保企业1年的业务安全；

3、被保险人不同：

货运险的被保险人是货主，货主为真正的赔偿受益者；

物流责任险被保险人是物流企业，企业为真正的赔偿受益者。

货运险的保费是根据货物的价值、运输方式和运输路线等因素计算的。

一般来说，保费 = 货物价值 × 费率。

然而实际的销售情况比较复杂，具体的保费还要向保险公司询价确定。

虽然货运险和物流责任险是专门针对物流行业设计的两个险种，但两个险种是完全不同概念的险种，物流企业可以根据自身业务特点灵活选择，正确的选购保险产品，才能有效的转嫁风险，减少不必要的风险损失！

物流责任保险更适合物流企业购买，因为物流责任保险是以物流企业的对货物损失应承担的赔偿责任作为保险标的，依法应由物流企业承担的货物损失赔偿责任由保险公司负责赔偿。它将运输中承运人的责任以及仓储过程中保管人及加工人的责任融合在一起，旨在为物流各个环节提供保险保障。

简单来说是因为货代责任引起的损失，在制定范围内的都可以赔偿，主要有以下几个方面：

1、无单放货，最易高发的问题，对货代损失影响较大；

2、无人提货，常见问题，对货代影响损失较大；

3、海关罚金，常见问题；

4、第三者责任，较少见，但单次事故损失较大，如运输不当导致其他人员伤亡、财务受损等；

5、货丢货损，因货代责任才可赔，建议与货运险搭配保障会更齐全；

6、仓库管理责任，一般是保障放置货物在第三方仓库的情况下。

货代业务本就不易，如果是因自身原因需要对损失负主要责任的，损失的恐怕会是好几个月的利润。

而投保一单货代责任险费用并不高，费用和一个月的利润相比差的很远，但是可以保护几个月的利润，建议货代企业都要有一份，经营会更省心。

常见的不在保险责任范围的情况有以下这些：

1、货件已正常签收但没有上架的情况：

亚马逊上架后不可售的那部分商品；

套约派送导致未上架责任；

快递派送至亚马逊仓库，一直未上架亚马逊拒绝承认丢件的；

2、在送达至商业地址或私人地址的一些情况：

送达或签收后的丢失；

退回途中的损失，或者改变了派送路径的丢失；

非整箱丢失，货损案件收件人超过96个小时后反馈；

3、因为投保问题引起的情况：

投保时间晚于出险时间；

出险后批改保单内的运输单号等重要信息；

改目的地未及时批改保单的；

4、其它问题：

因海关查验判定货物不符合进口要求导致罚没、销毁的；

购买保险数据严格按照客户提供发票上的信息来购买，如实申报非常重要，否则信息对不上导致不能理赔的情况。

您好，货代责任险主要保障的是货代责任，其中您说的和货运险相关的是因货代原因造成的货丢货损，

货运险保障的是意外事故及自然灾害造成的货丢货损，

两者是互补但互不涉及的关系，建议同时投保会更稳妥，

至少都需要一份货运险。

货物运输保险是以在各种运输工具运输途中的货物为保险标的，保险公司对由不可抗力因素（如暴雨、冰雹等自然灾害）和意外事故（如装卸事故、交通事故、火灾等导致的货物损失）负责赔偿的保险。无论是国际贸易还是国内贸易，商品从生产者到消费者手中都需要经过运输过程，任何在货物运输中具有保险利益的人都可以购买货物运输保险，包括货主、发货人、托运人和承运人等。

您好，建议分开单独购买。

货运险保障意外事故及自然灾害造成的货丢货损，

集装箱保险主要保障的是集装箱，其中的货物也是因为集装箱的意外事故造成箱内货物受损的损失，前提是集装箱也破损或丢失，

如果集装箱未破损，但箱内货物受损，则不属于范畴内。

货运险和集装箱保险各有侧重点，建议单独购买。