主要有这几种吧

货物运输保险、运输工具航程保险、部分法定的责任保险(如代理人责任险等)。

原因解释：

1. 包装责任归属：适当的包装是托运人的责任，托运人应确保货物在运输前已妥善包装，以防止在运输过程中受损。
2. 保险条款中的除外责任：大多数货运险条款明确指出，因包装不善导致的货物损坏不在保险责任范围内。
3. 法律依据：相关法律规定也支持保险公司在包装不当的情况下拒绝赔偿。例如，《海商法》规定，货物包装不当保险人不负赔偿责任。

特殊情况：

• 如果投保了附加险，如“附加流通加工、包装责任保险”，保险人可能会对因包装不当导致的第三方损失或财产损失承担赔偿责任，但需满足特定条件。
• 如果包装不当是由承运人或物流服务商造成的，而非托运人，责任可能由承运人承担。

建议：

• 在投保前，仔细阅读保险条款，特别是除外责任部分，以明确包装不当是否属于保险责任范围。
• 确保货物在运输前已妥善包装，以避免因包装问题导致的损失

不是一个概念，其中的含义不同。

保险价值：是指投保人与保险公司订立保险合同约定的保险标的的实际价值，即投保人对保

险标的所享有的保险利益的货币价值。它是财产保险合同构成的基本要素之一。

去定保险价值的方式一般有两种：一是根据合同订立时保险标的的实际价值确

定，即由双当当事人在订立保险合同时，在合同中约定，称为定值保险。二是根

据保险事故发生时保险标的的市场价值确定，称为不定值保险。

保险金额：指一个保险合同项下保险公司承担赔偿或给付保险金责任的最高限额，即投保

人对保险标的的实际投保金额，同时又是保险公司收取保险费的计算基础。

保险金：保险事故发生后，被保险人获得的赔付额。

1. 集装箱货物保险

2. 集装箱综合险

3. 集装箱全损险（

4. 附加险（如战争险、碰撞险）

5. 集装箱责任保险

注意事项

• 保险条款的除外责任：某些情况下，如集装箱因内在缺陷或不符合国际标准导致的损失，可能不在保险责任范围内。
• 保险责任起讫：集装箱保险通常是定期保险，责任起讫以保险单规定为准。
• 理赔要求：发生事故后，被保险人需及时通知保险公司，并提供必要的证明材料，如事故报告、损失评估等。

再保险是保险的二级市场，保险交易行为发生在保险人与再保险人之间。保险人通过与再保险人订立合同，将已经承保的风险转移给另一个或几个再保险人，以降低自己的承保风险。简单地说，再保险即“保险人的保险”。 

除包括平安险和水渍险的各项责任外，一切险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。但条款所指外来原因必须是意外的，事先难以预料的，不是必然出现的。有些风险即使未列入除外责任中，仍不属于保险责任。

在有多家保险公司竞争的情况下，投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故分别向两家或两家以上的保险公司投保，这就构成了重复保险，其保险金额的总和往往超过保险价值。根据补偿原则，若此项保险财产受损，被保险人所能获得的最高赔偿金额不能超过保险价值。 

与定值保险相对应的是不定值保险。不定值保险在保险单上不列明保险标的的实际价值，只列明保险金额作为最高赔偿金额，保险人在保险事故发生时按损失的实际价值来计算赔款。在损失发生后估价时，如果保险金额高于或等于财产的实际价值，保险人在保险金额限度内按实际损失赔偿。如果保险金额低于财产的实际价值，保险人则按实际损失乘以保险金额与财产的实际价值比例进行赔偿。

核保是指保险公司对可保风险进行评判与分类，进而决定是否承保、以什么条件承保的分析过程，一般保险公司都有核保人员审核承保条件及在业务系统进行开关控制。

在选择和购买货物运输保险时，有几个需要注意的点。
首先是要明确投保货物的投保金额，并根据货运价格、货物性质、包装特点等确定投保险别。
其次，填写投保单时要详实、清楚地填写各项内容，特别是被保险人栏目和货物名称栏目。被保险人应按保险利益的实际有关人称谓的全称填写；货物名称应填写具体名称，不要笼统填写。
最后，要注意保险期间，货物运输保险属于运程保险，保险责任的起讫时间从货物运离发货人仓库开始，直至运达目的地的收货人仓库或储存地为止，按保险标的实际所需的运输途程为准。