保险范围
险种分类
- 按运输方式分类：
- 海洋货物运输保险：包括平安险、水渍险和一切险
。 - 陆运货物运输保险：包括陆运险和陆运一切险
。 - 航空货物运输保险：包括空运险和空运一切险
。 - 邮包保险：包括邮包险和邮包一切险
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- 按运输范围分类：
- 国内货物运输保险：适用于国内运输的货物
。 - 进出口货物运输保险：适用于国际运输的货物
。
投保方式
- 逐笔投保：每次运输单独投保
。 - 预约保险：对于有规律的货运，可签订预约保险总合同，按统一条件/费率承保
。 - 按运输车辆投保：适用于经常使用某辆车运输非特殊类货物且每次价值不大的客户
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重要性
除外责任
索赔流程
- 运输方式：海运<陆运<空运（风险递增，费率递增）
- 货物性质：易碎、易燃、易爆、易腐货物费率高；普通货物费率低
- 航线区域：战乱地区、海盗高发区、自然灾害频发区费率高
- 季节因素：台风季、汛期等费率可能上浮
- 包装情况：包装不良费率上浮或拒保
- 免赔额：免赔额越高，费率越低
- 历史赔付记录：出险率高的投保人费率上浮
- 投保险别：一切险>水渍险>平安险
两者保障对象不同。货运险主要保障货物，货代责任险主要关注货代因经营过失产生的责任风险，因此不能简单相互替代。
根据货物运输采用的方式不同，货物运输保险分为：
1.海洋货物运输保险（或叫海上货物保险和海洋货运保险等）；
（1）平安险；
（2）水渍险：在平安险的基础上增加了“因自然灾害造成的货物部分损失”；
（3）一切险：一切险在水渍险的基础上又增加了11种一般附加险保险责任。
2.陆上货物运输保险；
3.航空货物运输保险；
4.邮包运输保险等。
但以上险种都不承担因战争、罢工造成的货物损失。
投保方式
- 单票投保：每次运输单独投保，适用于偶尔有货物运输需求的客户。在货物起运前办理投保手续
。 - 预约投保：适用于频繁运输货物的客户。保险公司与客户签订预约保险合同，约定投保细节，简化手续。客户只需在货物起运时通知保险公司
。 - 开口保单方式：适用于整年不间断运输的客户。以一年为期限，对保单起始日之后的货物进行开口式承保
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购买流程
- 咨询保险公司或代理公司：了解货运险的条款、费率和保障范围
。 - 选择条款：根据货物的运输方式（如海运、陆运、空运等）和需求，选择合适的保险条款
。 - 填写投保单：提供货物的基本信息，如名称、包装、数量、运输工具、运输路线等
。 - 确定保险金额：进出口货运险一般按发票价格加成10%；国内货运险按货价或货价加运杂费确定
。 - 费率厘定：保险公司根据货物性质、运输方式、风险评估等因素确定费率
。 - 设定免赔率：根据货物性质和运输条件设定免赔率
。 - 支付保费并获取保单：投保人支付保费后，保险公司出具保单
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注意事项
- 了解保险细则和除外责任：仔细阅读保险合同中的细则和排除条款，明确保障范围
。 - 选择合适的保险类型：根据货物特性和运输方式选择合适的险种
。 - 及时申报和调整：对于预约投保或开口保单，需定期向保险公司申报运输情况，并根据实际运输金额调整保费
。
1. 通知保险公司
- 及时报案：一旦发现货物损坏，货主或承运人应立即通知保险公司。报案时需提供以下信息：
- 保单号或保险凭证信息。
- 货物损坏的时间、地点和原因。
- 货物损坏的大致情况（如损坏程度、受损货物的数量等）。
- 报案时间要求：通常应在货物损坏后24小时内报案，具体时间要求以保险合同为准
。
2. 现场查勘或提交证明材料
- 现场查勘：保险公司接到报案后，可能会安排查勘员到现场进行查勘，以确定损失情况。如果货物已经卸载到仓库，查勘员也可能会到仓库进行检查
。 - 提交证明材料：如果无法进行现场查勘，货主需要提供以下证明材料：
- 运输单据：如提单、运单、航空运单等，证明货物的运输过程。
- 损失清单：详细列明受损货物的名称、数量、规格、损失程度等。
- 检验报告：由有资质的第三方检验机构出具的货物损坏检验报告。
- 照片或视频：货物损坏的现场照片或视频，清晰展示损坏情况
。 - 其他相关证明：如运输工具的事故证明、气象报告（如果是自然灾害导致的损失）等
。
3. 确定损失金额
- 货物价值的确定：保险公司会根据货物的发票金额、市场价值或其他约定的价值来确定货物的价值。如果是进出口货物，通常以发票金额加成10%作为保险金额
。 - 损失评估：保险公司会根据货物的损坏程度和修复成本来评估损失金额。如果货物可以修复，损失金额可能包括修复费用；如果货物无法修复或修复成本过高，可能会按照货物的实际价值进行赔偿
。 - 扣除免赔额：如果保险合同中约定了免赔额，保险公司会在赔偿金额中扣除免赔额部分。例如，如果免赔额为1000元，实际损失为5000元，保险公司将赔偿4000元
。
4. 理赔审核与赔付
- 审核理赔申请：保险公司会对提交的理赔申请和相关证明材料进行审核。如果材料齐全且符合保险合同的约定，保险公司会尽快完成审核
。 - 赔付方式：审核通过后，保险公司会按照合同约定的方式进行赔付。赔付方式通常包括直接支付赔偿金或通过银行转账
。 - 赔付时间：一般情况下，保险公司会在收到完整理赔材料后的10个工作日内完成赔付，具体时间可能因保险公司和案件复杂程度而有所不同
。
5. 特殊情况处理
- 共同海损：如果货物损失是由于共同海损行为导致的，保险公司会按照共同海损的分摊原则进行赔偿
。 - 部分损失与全部损失：如果是部分损失，保险公司会按照实际损失金额进行赔偿；如果是全部损失，保险公司会按照保险金额进行全额赔偿
。 - 争议解决：如果货主与保险公司对赔偿金额或赔偿方式存在争议，可以通过协商、仲裁或诉讼等方式解决
。
注意事项
- 保留证据：在发现货物损坏后，货主应尽量保留现场证据，包括照片、视频、运输单据等，以便在理赔时提供充分的证明
。 - 及时修复：如果货物可以修复，货主应在保险公司的指导下尽快进行修复，以减少损失
。 - 遵守合同约定：货主在理赔过程中应严格遵守保险合同的约定，按照保险公司的要求提供相关材料和信息
。
如果货物出险了，不要慌张，第一件事就是报案，然后采取措施避免损失扩大；具体流程如下：
1、联系查勘代理或国内保险公司或领航客服报案
2、拍照（现场照片和货物受损情况照片）
3、提交文件资料和照片
4、保险公司邮件通知理算金额
5、赔付
报案电话:
太平洋95500、平安 95511、人保 95518、国寿财95519
海外出险也可联系保单的查勘代理人
同时拔打领航客服电话400-696-5156 ， 将协助快速理赔
所需提供的理赔资料会根据出险情况不同而不同，被保险人应该尽量收集提供充足的证明，一般情况下需要提供的资料如下：
1、国内水路、陆路货物运输保险理赔所需单证
（1）保险凭证：保单正本；
（2）索赔资料：出险通知书、索赔函、索赔清单；
（3）事故证明资料：交通事故责任认定书、公安证明、消防证明、行驶证、驾驶证复印件、运输合同或运输协议等；
（4）损失证明资料：承运部门签发的货运记录、运单(货票)、发货票、装箱单、磅码单、提单、托运单、交接验收记录、收货人入库记录、收货人货损货差证明、货物发票总价复印件、受损货物的维修发票或维修/更换项目清单（报价）、鉴定书或第三方检验报告；
（5）其他材料：如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件、照片、赔款收据及权益转让书等保险公司要求提供的材料。
2、进出口货运险理赔所需单证
（1）保单原件一份；
（2）提单原件一份（电放可提供复印件，但需正本的电放通知函）；
（3）装箱单；
（4）发票；
（5）出口报关单退税联复印件；
（6）运输过程中使用的单据（比如集装箱设备交接单，拼箱货的拆箱报告等）；
（7）货损货差证明（资料的具体要求视案件情况再细化，具体根据个案告知）；
（8）索赔函；
（9）出险通知书；
（10）受损标的清单；
（11）赔款收据及权益转让书；
（12）照片。
1.理赔所需资料
通用必需资料（用于判定事故原因，核定损失金额）
事故报告书—保险公司版本；
事故照片；
货主给承运人的事故通知及其回复；
货物发票；
货物装箱单；
货物运单；
货物质检报告；
保险金请求书；
残值证明（适用部分损失）。
2.特殊资料（根据事故原因或险种不同，需提供的资料）
入库记录/有货损记录的签收单/货损签注/仓库出具的事故证明；
盗窃立案证明/交通事故责任认定书；
其他保险人合理要求的必要的、有效的、作为请求赔偿依据的证明材料。
一般情况下，海关扣押、扣留或没收货物造成的损失，不属于普通货运险的承保范围。具体还要看海关采取措施的原因、货物是否发生实际损失，以及保单条款是否存在特别约定。
在国际运输过程中，货物被海关扣押的原因有很多，例如申报信息错误、品名与实际货物不符、缺少进口许可证、涉及知识产权争议、货物不符合目的国监管要求，或者涉嫌违反进出口法律法规。
如果货物仅因海关查验、资料审核或监管程序而暂时被扣留，产生的仓租、滞港费、滞箱费、订单取消损失等，通常不能直接向普通货运险申请赔偿。
如果海关扣押期间货物发生实际损坏，则需要进一步区分损失是否直接由行政执法行为造成，还是存在独立的承保事故。保险公司会根据事故原因及保单约定判断是否承担责任。
实务中，货主或货代遇到海关扣货，应重点做好以下工作：
保存海关扣货通知、查验记录及相关监管文件。
确认扣货原因，判断是否属于单证错误、申报违规或货物本身问题。
保存提单、商业发票、装箱单及报关资料。
如货物出现实际损坏，应及时拍照并申请查验或损失证明。
根据事故情况判断应由货主、货代、报关行还是其他责任方承担损失。
对于货代企业，还应注意区分货运险和货代责任险。如果扣货是货代操作失误引发的客户索赔，应另行核对货代责任险是否包含相应责任。
