澳线货运又有货柜因涉嫌瞒报、走私被查。
9月24日,香港海关公布,9月期间侦破5宗涉嫌利用远洋船走私的案件,并对13个原定从香港出发、运往澳洲的可疑货柜实施查验。
这些货柜申报品名看起来都是普通家居用品,但开柜后,海关却发现了大批疑似走私货物,案件目前仍在调查中。
13个货柜,查出大批疑似走私货物
据香港海关通报,此次行动是通过情报分析及风险评估锁定目标货柜后展开的。
这13个货柜原计划经远洋船从香港运往澳洲,申报货物包括储物盒、枕头、毛巾、梳化、床垫等家居用品。
但经过开箱检查,海关在货柜内发现:
香港海关估计,这批被查获货物的市值约1.4亿港元。
目前案件仍在进一步调查,香港海关表示不排除有人被捕。
按照香港《进出口条例》,输入或输出未列舱单货物,一经定罪,最高可被判罚款200万港元及监禁7年。
与此前“91个货柜”案件不是同一宗
值得注意的是,近期澳线还发生过另一宗规模更大的中澳联合打击烟草走私案件,但与此次香港海关查获的13个货柜并非同一案件。
8月20日,澳大利亚边境执法局(ABF)公布,澳中两国有关部门联合行动,针对一个涉嫌向澳大利亚走私非法烟草的跨国犯罪网络。
澳方此前收到中方提供的112个可疑集装箱信息,其中91个最终被发现藏有非法烟草,查获超过6000万支香烟及60公斤散装烟叶,按逃税金额计算,涉及金额超过9200万澳元。案件中已有超过60人在中国被捕。
这起案件涉及的货物主要从上海发往澳洲,部分货物以打印机、灯具等普通商品作为掩护。
也就是说,“91个货柜”是8月公布的中澳联合案件,而“13个货柜”是香港海关9月公布的另一宗案件,不能混为一谈。
澳线查验,重点已经不只是“查货”
从两起案件来看,值得货代和跨境物流企业关注的,并不只是某一个货柜被查,而是海关越来越依靠风险分析、情报共享和精准查验来锁定目标货柜。
此次香港海关明确表示,是通过情报分析及风险评估发现相关走私意图后,针对性选择13个货柜进行检查。
而此前的中澳联合案件,则体现了跨境海关之间的信息共享。澳方表示,中方将可疑集装箱信息提供给澳方,帮助其在货柜抵达澳洲后实施针对性检查。
对于正常做澳线的货代、出口企业来说,真正需要警惕的是货物申报、装箱以及供应链合作方的合规问题。
如果货物存在瞒报、伪报、夹藏等情况,一旦被海关锁定,风险并不只停留在“货柜被查”这一层面,还可能进一步涉及扣货、调查以及相关责任认定。
尤其是货代、仓储、装柜等环节,如果无法准确掌握实际装载货物,风险也可能随着货柜一路传导。
澳线合规,不能只看“能不能出货”
此次香港海关案件目前仍在调查阶段,涉案主体、货物具体来源以及后续是否有人被捕,官方尚未公布最终结果。
但从近期连续出现的相关案件来看,澳线涉及烟草、电子烟等高风险敏感货物时,合规要求值得更加重视。
对于货代和出口企业而言,货物品名、数量、申报信息以及实际装柜情况,都不能存在侥幸心理。
货柜能不能顺利出港,只是第一步;能否经得起海关的风险筛查和后续查验,才是真正的考验。
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