首先，可以合法合规地从事美国无船承运人业务，为托运人签发提单，提升企业美线业务营运力。其次，可以直接与船东以及美国货代开展业务，不需要通过中间商，节省成本，增加利润。再次，可以直接和船东询价以采购到较低价格并再次销售，或者开发租船业务。除此之外，还可以拥有24小时申报服务系统提交AMS/ISF等申报信息，随时掌握货物报关、清关状态、货物信息。

公司实力：审核机构会对公司的规模、信誉、经验和运营能力进行评估，只有公司规模强大，业内信誉良好，受客户认可程度高且运转顺利的公司才有机会进入审核环节。这也确保了申请的公司具备足够的实力来承担货物运输代理和共同承运人的责任。
财务状况：审核机构会审查公司的财务报表、资产负债表、税务记录等，以此确保公司的财务状况健康稳定，能够满足货物运输的经济责任。
安全协议：审核机构会要求申请公司制定和执行一系列的安全协议和政策，确保货物在运输过程中的安全性和保护措施。

申请人除了需要经过层层审核筛选还必须严格遵守美国海上运输法规，一旦被发现有不当操作，便会被撤销资质，所以行业内拥有FMC资质的物流商并不多。

OTO 或 NVOCC 担保保证金是指 OTI 或 NVOCC 在开展活动之前必须存入的给定金额。

该债券的目的是确保这些各方遵守海运改革法案和 FMC 规定。

金额在 50,000 美元到 150,000 美元之间。有不同类型的担保债券适用于 FMC 许可。

1.确保正确定价：FMC通过监督协议，防止 NVOCC 向客户收取不公平费用。

2.规章制度保障：FMC 对 NVOCC 的一切进行监管。当你与拥有FMC许可的NVOCC 合作时需要解决不公平待遇问题，就可以向 FMC 提出投诉。

3.NVOCC 拥有24小时申报系统，提交AMS/ISF，时间更可控、更灵活。

4.用自己的bond清关，随时掌握货物报关、清关状态等信息。

5.经营自己的集装箱

1.可以自由签发提单，享受与船公司同等的权利和义务；
2.可以与船公司直接订舱，不需要通过第三方代理；

3.可以自主制定运价和服务条款，提高竞争力和灵活性；

4.可以避免FMC的罚款和处罚，保护企业的声誉和利益；

1.OTI-NVOCC团体保证金申请表一份签字；

2.OTIRegistrationFMC登记申请表一份签字；

3.企业营业执照扫描件一份；

4.授权签字人的护照扫描件一份；

5.企业其他董事或者主管的身份证复印件或者护照扫描件一份；

6.提单正本一份；

7.提单背面条款WORD版本；

8.所有信息必须用英文填写，且需签字盖章原件

9.美国联邦海事委员会认可的公司出具15万美金BOND保单。

美国FMC资质申请流程

1、根据美国联邦海事委员会的要求，整理FMC资质所需的全部材料，包括公司营业执照、法人身份证复印件以及相关协议和材料等；

2、申请美国联邦海事委员会认可的担保公司出具的Bond担保函；

3、Bond出具后，向美国联邦海事委员会提交FMC资质备案并配合审批；

4、美国联邦海事委员会审批完成后，开通运价备案系统，完成运价信息登记

办理美国联邦海事委员会（FMC）的资质（通常称为NVOCC资质或无船承运人资质）需要满足以下条件：

1. 公司注册和运营：
   • 必须是合法注册的公司，并具有独立的法人资格。
   • 在美国有合法的经营场所。
2. 财务状况：
   • 财务状况健康稳定，能够满足货物运输的经济责任。
   • 审核机构会审查公司的财务报表、资产负债表、税务记录等。
3. 业务能力和经验：
   • 具备从事国际货运代理业务的能力和实力。
   • 提供公司的组织结构、业务范围、财务状况等相关信息。
4. 专业知识和技能：
   • 管理人员和相关员工需具备从事国际货运代理业务所需的专业知识、经验和技能。
5. 安全协议和政策：
   • 制定和执行一系列的安全协议和政策，确保货物在运输过程中的安全性和保护措施。
6. 遵守美国法规：
   • 申请人必须严格遵守美国海上运输法规。一旦被发现有不当操作，便会被撤销资质。
7. 申请材料：
   • 向FMC提交详细的申请材料，包括公司简介、业务计划、管理人员简历等。
   • 提供与美国航线相关的运输合同、代理协议等文件，以证明其在该领域的业务能力和信誉。
8. 担保（Bond）：
   • 需要由美国联邦海事委员会认可的担保公司出具的Bond担保函。
9. 审批过程：
   • FMC将对申请者的资质进行审查，审查过程可能包括现场检查、面试管理人员等环节。

请注意，以上条件可能会随着法规和政策的变化而有所调整。因此，在申请FMC资质之前，建议仔细阅读相关的法规和政策，并咨询专业的法律顾问或货运代理公司以确保满足所有要求。