货物的性质和价值，如易碎、易燃、易爆等高风险货物保费相对较高；运输方式，航空运输风险较低，保费较便宜，而公路运输风险较高，保费较贵；运输路线和目的地，途经高风险地区或自然灾害多发地带，保费会增加；保险金额的高低也直接影响保费多少，保险金额越高，保费通常越高  

一般包括保单（批单）正本原件、保险协议、运输契约（如提单、运单等）、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、出险通知书、权益转让书、货物运输合同、事故报告、受损货物的照片、视频等，以及保险公司根据具体案件情况可能要求提供的其他相关材料  

领航报案：线上报案：在领航保“我的保单”中找到相应保单号，点击“理赔”进行报案；邮件报案：发送邮件至：lipei@china-navigator.com；邮件中请注明：保单号，事故发生的大概时间、地点、案件经过、损失数量、大概损失金额，同时提供三四张货损照片以供参考；电话报案：领航客服电话400-696-5156 保险公司报案：太平洋保险95500、平安保险 95511、中国人民保险 95518、中国人寿财产保险95519  

保障对象不同 ：集装箱保险主要保障的是集装箱本身以及因集装箱事故导致的第三方责任；货运险主要保障的是运输货物在运输过程中因各种风险导致的损失。
保险责任范围不同 ：集装箱保险的责任范围侧重于集装箱在运输、使用和管理过程中的风险，如自然灾害、意外事故等导致的集装箱损坏、灭失以及相关责任；货运险的责任范围则侧重于货物在运输过程中因各种风险导致的损失，如偷窃、串味、碰损、破碎、潮湿受潮、雨淋、生锈、腐烂等。
投保人和被保险人不同 ：集装箱保险的投保人和被保险人通常是集装箱的所有者或租借人；货运险的投保人和被保险人一般是货物的所有者或发货人。

货物运输保险的保险金额采用定值保险方式，通常有两种标准。一是目的地成本价，即货物的购进价格加上运达目的地的一切运杂费、包装费、保险费及税款等费用；二是目的地市价，指货物到达目的地的销售价格，即到达目的地的实际成本价再加上合法的利润  

1、投保人信息：投保人/被保险人名称；2、货物信息（货物名称、种类、新旧程度、货物包装、重量、数量）；3、投保方式（单次投保/年度投保）；4、货物价值（单个运输工具承运货值/年度总货值）；运输方式（海运/公路/铁路/飞机/联运）；运输线路；起运时间；是否有特殊运输类型（舱面运输、重大件、精密仪器等）；5、保险需求（保险责任、费率、免赔、特别约定等）；6、历史保单及赔付情况；  

主要险种按运输方式划分，海运有平安险、水渍险和一切险；陆运有陆运险和陆运一切险；空运有航空运输险和航空运输一切险等  

背书是指权益的转让，通常在单证的背面盖章（和被保险人名称一致）。背书分为空白背书和指定背书，空白背书是在背书章上面不写某一公司名字，谁拥有保险和其它资料就可索赔；指定背书则将某一指定的公司名字写在背书章上  

货运险与物流责任险的主要区别体现在：

1、保险的责任不同：货运险的保险责任范围包括自然灾害和意外事故，物流责任险的责任范围仅限于列明的意外事故。货运险自然灾害可保，盗抢不保，而物流责任险自然灾害不保，盗抢可保。

2、两者的费率计算方式不同：货运险是按照单次投保来进行保费，物流责任险则是年投保，费率是按照承运人一年的运费来计算。

3、赔偿依据不同：货运险是按照实际损失来进行赔偿，物流责任险是按照承运人实际承担的法律责任为理赔基础。

4、被保险人不同：货物运输保险与物流责任保险的被保险人是不同的，货物运输保险的被保险人为货主，如发生货损，保险公司赔款赔付给货主而不是物流运输企业，保险公司向货主赔款后可以向物流运输企业进行追偿；而物流责任保险的被保险人就是物流运输企业，赔款赔付给物流运输企业。


可以看出，货物运输保险与物流责任保险的被保险人是不同的，而且投保错误还会遭遇拒赔，因此物流企业在投保时需要知道去购买物流责任保险，从而为物流运输提供最好的保障。