货物运输施救、救助和清障费用的区别?

救助一般发生在海上运输事故的发生，由海上运输的第三方实施打捞、拖带等行为。救助人对过往船舶为船货获得共同安全而前往救助，被救助人按照“无效果、无报酬”原则支付报酬，保险公司只有在作为被救助人的被保险人向救助人支付报酬的前提下才承担对这笔救助费用的赔偿。水路货运险条款：按国家规定或一般惯例应承担的共同海损的牺牲、分摊和救助费用属于保险责任。对于被保险船舶上人员进行救助或自救而依法向第三方支付费用，只能在船舶保赔险项下赔偿。

而施救费用则是发生保险事故时，因纷乱造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用，这种费用的支出，不局限于施救是否有效。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。而保险人对救助费用的赔偿则与对被保险货物本身损失的赔偿合在一起，以一个保险金额为限。

清障费用是指海事发生后，政府部门或有关利害方依法要求对现场进行清除恢复所产生的费用，一般指对沉没船货因影响航道所进行的爆破清除。船舶险条款规定清除任何残骸和清理港口、码头、航道、可航水域保险公司不负赔偿责任，但在船东保障和赔偿责任险项下因打捞、清除、拆毁障碍物、船舶残骸、货物或其他物品以及由此产生的其他费用属于保险责任范围。水下抢救货物则属于施救费用，应在货运险项下赔偿。（美山万海）