保险产品真的是价格越低越好吗?

新型冠状病毒肺炎疫情从2019年12月底开始，至今已持续影响近3个月时间， 已被世界卫生组织列为国际关注的突发公共卫生事件，对国内外经济和港口行业产生了深刻影响。随着海外疫情全面爆发，铺天盖地的坏消息疯狂来袭。

1月船司降运力，空运排仓;

2月武汉突爆新新冠状病毒肺炎疫情，直接打断卖家的运营、仓储物流计划，空运价格飙升;

3月好不容易迎来了国内陆续复工，工厂产能爬坡，没想到空运价格指向天际、海运运力下降之后，海外新冠疫情快速恶化，最终遭遇Amazon一记暴击;

4月海外订单大面积取消、多家航司、船公司减少乃至暂停取消航班航线、多个港口停摆、上百万个集装箱滞留。

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对于欧美跨境电商卖家和外贸行业的短期前景判断大概只能用“生无可恋”来形容，2020年上半年大概率是从困难模式走向更困难模式了。

深陷重重困难，货代人该怎么办?

抗击新冠肺炎疫情，物流保险的使命

抗击新冠肺炎疫情，保险能做什么?保险能做的，不是把保险置于金融，而是要把保险置于物流;关键是用好已有保险支持政策，适时出台新的政策措施;重点是用足用好物流保险等保险产品，保障物流的畅通、高效、安全运转。

物流企业选择什么样的保险最好?

投保的保险公司应看公司资质及运营年限、产品品种多少、服务网络掩盖区域及服务质量。

物流行业保险主要集中在货物、仓储、人身、运输车辆上

1. 货险：货物运输险、物流责任险

2. 仓险：仓库险、店铺险

3. 人险：团体意外险、雇主责任险

4. 车险：货车险、私家车险

物流企业经营中比较常见且投保较多的就是货物运输险和物流责任险。货物运输企业或厂家可以通过购买货运保险将风险转嫁给保险公司;物流企业可购买物流责任险，将运输中承运人的责任以及仓储过程中保管人及加工人的责任融合在一起，旨在为物流各个环节提供保险保障。

保险产品真的是价格越低越好吗?

对投保人来说，首先要意识到保险产品没有价格高低之分，同时也没有优劣之分，应根据自己的经济状况及保障需求进行规划，购买合适的保险产品。购买保险时一定要把价格与其他因素放在一起衡量，以货运险为例，投保时应要了解保障的损失范围有哪些?理赔额度是多少?理赔的时间是多久?此外，专家提醒到，消费者还要对保险公司有风险防范意识,要对其前景作出判断,分析其经营策略、股东组成等,选择那些经营稳健的、能长足发展的公司。

所以，投保人在进行险种选择时，不应将价格作为购买的唯一标准，主要应看该产品提供的保险保障和服务水准是否符合自己的需求，能否充分化解自己的风险。

对于深陷重重困境的货代人，我们能做些什么?

领航保作为领航国际旗下具有保险网销资质的专业物流保险服务平台，深耕于物流行业16年，拥有极具优势的海陆空出口货运险/跨境电商FBA险/货代责任险等，对接前四大财险，理赔超便捷。

对于已经在途的运输货物，领航保可提供清关转运、预约送仓等服务。若因国外疫情发展导致的政策调整，影响了货物后续处理，我们会及时告知，并给您提供安全、稳妥的解决方案。

对于计划出运的货物，由于现阶段受疫情影响导致的不确定性提升，我们建议您提前了解目的地(目的国)受疫情影响的情况，我们的公众号、官网也会及时更新影响物流的重大突发事件。

后续安排货物出运的同时，我们建议您同步购买物流保险的相关产品，规避相关风险。目前我司大部分渠道已可以接受投保，保险范围可根据实际需求选择到港、到仓和货物上架等。具体保险业务，可以联系对接您的销售/客服同事。

天时人事日相催，冬至阳生春又来。相信困难是暂时的的，我们终将迎来百花绽开的春天，期待所有的外贸人，能在不久的将来，舒展愁眉，再举杯。