这意味着,无论申报不实的货物是否属于危险品,都可能面临高额违约金,以及由此产生的额外费用和赔偿责任。
危险品、非危险品申报不实,均面临高额违约金
万海航运要求客户及代理如实、准确申报货物信息,并针对不同情况明确了处理措施。
危险品货物必须如实提供危险品类别(CLASS)、联合国编号(UN No.)、详细品名,以及危险品申报书和包装证明书。
一旦发现瞒报、漏报或申报内容与实际货物不符,责任方须按每箱10万美元支付违约金,并在收到通知后7天内缴纳。
即使货物不属于危险品,如果存在瞒报、漏报或错报,同样须按每箱10万美元支付违约金。
此外,责任方还须承担因此产生的全部风险、责任、损失及赔偿费用,并在收到通知后7天内缴纳相关款项。
除违约金外,还可能面临额外费用追偿
除了上述违约金,万海还在通知中提出了押金及后续费用处理要求。
对于被发现存在瞒报、漏报或错报的货物,责任方须在收到通知后,按每箱10万美元缴纳押金。该押金将用于后续可能产生的箱损、超期滞留费、码头费用、各地海关处理费用,以及安全事故造成的损失赔偿等。
其中,通知特别指出,涉及瞒报的超期费按3倍计算。如果押金不足以覆盖相关费用及损失,责任方还须补足差额。
万海同时表示,除违约金和押金外,公司仍保留向责任方追偿相关损失及追究法律责任的权利;如涉及犯罪,将移交司法部门处理。
货主、货代须重视申报合规
货物申报不实不仅可能导致罚款和额外费用,还可能引发海关查验、货物滞留、运输延误等问题。对于危险品而言,申报信息与实际货物不符还可能增加海上运输的安全风险。
此次通知也再次提醒货主及货代:订舱前应核实货物的实际属性、品名及相关申报资料,危险品尤其要确保CLASS、UN No.等信息准确,并按要求提供完整文件。
对于货主和货代而言,如实申报不仅是订舱和运输的基本要求,也是避免高额经济损失与法律风险的重要前提。
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