货运险到底谁来买?托运方还是承运方?

时间:2020-02-06 15:27:16
关键词 关键词:货运险 阅读量:3791

见惯了货运路上各种事故,托运方、承运方都能意识到货运保险的必要性和重要性,但由谁来买却往往成为运输无保险的重要原因。

今天小编想跟大伙儿一起探讨一下这个问题——货运保险该由谁来买。

从法律角度

承运方购买是责任和信誉的体现

从法律角度来看,承运方购买是责任和信誉的体现。为什么这么说呢?

《中华人民共和国合同法》第三百一十一条规定,承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。也就是说,在运输机过程中,造成货损、货失,承运方要承担赔偿责任。

承运方购买货运险,是在用行动让托运方安心托付,是在告诉托运方,不管我有没有承受营运风险的能力,一旦遭遇意外,您的损失会降到最低,货物价值会得到最大保障。

另外,承运方购买货运险也是家庭责任感的体现。意外一旦发生,由于运输货物的造价较高,可能面临天价赔偿,即便不会倾家荡产,妻儿等家人的生活质量还是会受到影响。购买货运险是花小钱将大额赔偿的风险转嫁给保险公司,一旦遭遇意外,家人依然可以生活得很从容。

这样看来,购买货运险的承运方简直是讲信誉疼家人的超级英雄,魅力四射有没有?

这样的承运方,想要没活干,没钱赚,那都是不可能的事儿。

从情理上看

托运方购买无可厚非

首先,货运险保障的是运输过程中的货物安全,托运方是货物所有者,也是货运险的直接受益人,一旦出险,不管承运方有没有赔偿能力,都可以从保险公司拿到对应货物价值的理赔,保障自己的财产安全。

其次,托运方对货物价值了如指掌,不会存在“不足额投保”的现象,能保证出险后拿到足额赔付。

不足额投保:保额低于货物实际价值,保险赔付以保额为上限,按比例赔付。比如货物价值150万,保额100万,低于货物价值,出险后就按100/150的比例进行赔付,也就是最多赔偿损失金额的66.66%。

最后,羊毛出在羊身上,即使承运方购买货运险,最终也会通过运价等方式转嫁到托运方身上。

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