突发！美西多个码头停摆！

美国西海岸港口突发劳工事件。当地时间7月21日上午，奥克兰港多个集装箱码头因码头工人集体离岗而一度停止作业，船舶装卸、闸口收发箱及堆场运营受到影响。虽然工人随后陆续返岗，港口开始恢复运营，但此次突发停工仍对当地物流链造成了一定冲击。

多个码头一度停止作业

根据TraPac发布的客户通知，当地时间7月21日上午10时起，第一班次码头工人集体离开工作岗位，导致码头全部作业暂停。

通知显示，停工期间码头船舶作业、闸口及堆场运营全部中断，运营方表示将持续关注事态进展，并根据现场情况及时发布后续安排。

与此同时，多家物流企业也向客户发出提醒。STG Logistics表示，由于国际码头与仓库工人工会（ILWU）Local 10成员采取集体行动，奥克兰港当天所有集装箱码头均受到影响并临时关闭。

停工源于声援另一场罢工

据了解，此次停工并非围绕奥克兰港本身的劳资纠纷，而是ILWU Local 10码头工人为声援ILWU Local 6成员而发起的联合行动。

ILWU Local 6代表的是加州里士满（Richmond）C&H Sugar糖厂仓储员工。该批员工因劳动合同续签谈判问题，自6月15日起持续罢工至今，双方分歧仍未解决。

为表达支持，奥克兰港部分码头工人在7月21日早班期间集体离岗，导致TraPac、OICT、Matson等主要集装箱码头运营受到影响。

据美国媒体报道，C&H Sugar劳资纠纷持续升级，期间已发生多起冲突事件，并有多人被警方逮捕，其中包括部分码头工人。

仲裁介入 工人陆续返岗

事件发生后，太平洋海事协会（PMA）迅速申请紧急仲裁。

仲裁员于7月21日晚作出裁定，认为此次未经预告的集体离岗行为违反了现行劳资协议，并要求工人立即恢复工作。

在仲裁决定公布后，参与行动的码头工人于次日陆续返回岗位，奥克兰港各集装箱码头也开始恢复正常班次作业，港区预约系统重新开放，港口运营逐步恢复。

港口恢复后仍面临连锁影响

虽然此次停工持续时间并不长，但业内普遍认为，对供应链的影响不会立即消除。

奥克兰港是美国西海岸重要集装箱门户，也是北加州最大的国际集装箱港口，承担着当地绝大部分海运集装箱运输任务。短时间停摆意味着原本计划装卸、提箱和交箱的货物全部积压，港口恢复运营后仍需时间消化延误。

与此同时，停工期间无法进港的卡车需要重新预约闸口，预计短期内码头提柜、还柜效率将受到影响，车辆排队等待时间可能增加。

滞期费风险值得关注

除运输延误外，费用问题也成为货主和货代关注的重点。

由于港口关闭，大量集装箱无法按计划提离码头，部分货物可能因此超过免堆期（Last Free Day），产生滞期费（Demurrage）或滞箱费（Per Diem）。

对此，STG Logistics已明确通知客户，公司不承担因港口关闭所产生的任何Per Diem或Demurrage费用，相关额外成本将按照实际情况处理。

业内人士提醒，近期有货物经奥克兰港进出口或安排提还柜的企业，应及时关注船公司、码头及物流服务商发布的最新通知，提前调整运输计划，并与客户、收货人保持沟通，尽量降低港口延误带来的运营和费用风险。

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