突发！集装箱船遇袭起火！曾靠多个中国港口！

当地时间 7 月 12 日凌晨，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布紧急通知：一艘集装箱船舶行驶至阿曼沿岸海域时遭遇袭击并起火，机舱损毁严重，受大火影响，船上所有船员已全部弃船撤离。

美国中央司令部（CENTCOM）已核实涉事船舶信息：船名为 GFS Galaxy（IMO 编号 9401271），悬挂塞浦路斯国旗，2009 年完工建造，额定装载量约 6966 标准箱。该船由日本海洋网联 ONE 承租运营，长期投入亚洲往返中东主干航线，是中东线路上常用主力船舶。

事故发生后，伊朗方面宣布霍尔木兹海峡临时封锁，恢复通航时间另行通知，并表示在美国终止区域军事干预前，海峡不会恢复正常通行。

随后美军以本次集装箱船遇袭事件为理由，对伊朗展开新一轮军事打击。美方表示本次行动共计打击约 140 处伊朗军事设施，涵盖导弹与无人机发射阵地、弹药仓库、通讯配套设备等关键点位。

三家船公司共舱运营，多条中东主干航线受冲击

涉事船舶采用行业通用共舱模式，由三家头部班轮公司联合运营，航线辐射范围广阔：

✅ ONE 海洋网联，航线代码 IAW

✅ OOCL 东方海外，航线代码 PSGP

✅ KMTC 高丽海运同步参与共舱

三家企业合作运营的亚中东航线承载大量国内进出口货物，此次船舶突发遇袭，会直接拖累对应航次货物交付进度，极易引发货物延误、跳港、临时更换挂靠港口等一系列物流问题。

船舶常年停靠国内六大核心港口

结合船期数据查询核实，GFS GALAXY 固定挂靠我国南北各大重点外贸枢纽港口，包含主流出货口岸：青岛、上海、宁波、厦门、广州南沙、深圳大铲湾。

近期从以上港口出运、归属该航次的货物都存在受事故波及的风险，货代与货主需尽快核对提单、集装箱号，确认货物是否装载于本船，并提前备好应对延误的处理方案。

霍尔木兹海峡是全球原油运输与集装箱航运的关键要道，当下区域地缘矛盾不断加剧，商船袭击事件接连发生，中东航线运输稳定性持续走低。

给跨境物流、外贸从业者的实操建议

立刻核查名下 ONE、OOCL、KMTC 中东航线在途货物，确认是否属于涉事航次；
持续跟进各大船公司发布的船期调整、改港、理赔官方通知，同步告知海外合作客户；
往后安排中东方向出货计划时，预留充足运输缓冲时间，避免因地缘突发状况产生订单违约、滞箱、滞港等额外成本。

各位外贸行业企业及从业者，请持续关注局势后续动态！

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