据外媒消息,近日,丹麦航运巨头马士基将对集装箱货物重量申报不实行为收取每箱5000美元的费用。若涉及危险货物申报违规,收费则高达每箱15000美元。
马士基方面表示,货物重量申报不实是一个严重问题,在一份通知中称,自2019年8月起,马士基就已针对申报不实的货物收取管理费,以此降低因申报信息不准确或不完整而带来的严重风险。
货物重量申报不实可能引发一系列严重问题,包括集装箱内货物移位或坍塌;出现泄漏、化学反应或火灾;因未申报或违禁材料引发爆炸;货物超载超出集装箱承载极限,损害集装箱完整性;因核实的总重量(VGM)信息不准确导致操作失误,进而引发码头安全事故、船舶受损或船员受伤等。
根据印度海运总局(DG Shipping)的规定,在不超过集装箱承载能力的前提下,核实的总重量(VGM)与申报重量的最大允许偏差为±1000千克。超出这一范围的任何偏差均被视为违反国际海事组织(IMO)制定的《国际海上人命安全公约》(SOLAS)规定,该公约旨在通过准确的重量申报确保海上安全。
马士基表示:“我们仍不断遇到货物以错误名称预订的情况。危险货物被申报为非危险货物;预订时货物性质为危险货物,后来又更改为非危险货物;货物集装箱超载。”目前尚无关于申报不实案例数量的相关数据。
马士基还称:“核实的总重量(VGM)与实际重量存在偏差。此次调整是我们持续努力维护国际航运标准、加强货物操作关键领域合规性工作的一部分。”
马士基强调,准确的申报,尤其是重量和危险货物的申报,对于避免事故发生、确保装载、积载和卸载的安全高效规划至关重要。此次调整将进一步支持在发现不合规货物时及时采取纠正措施。
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