两大港口遭空袭！运营中断

2025年7月14日劳氏日报报道，7月6日，以色列对也门胡塞武装控制下的荷台达港和萨利夫港发动了自一年前首次袭击也门武装分子以来最猛烈的空袭。目前两港口仍处于运营中断状态。

卫星图像显示，此次袭击给这两个港口造成了严重破坏。荷台达港部分码头受损，萨利夫港的码头也遭受了类似程度的破坏。劳氏日报的船舶跟踪数据以及欧洲航天局的卫星图像表明，自7月6日袭击发生以来，截至7月13日，没有船只进出这两个港口。

此前，红海的这两个港口就曾多次在以色列的袭击中遭到破坏。今年5月份的袭击，导致荷台达的出入境贸易交通中断了六天，萨利夫的出入境交通中断了两周多。

以色列指责胡塞武装利用这些港口作为门户，进口用于袭击以色列的武器和零部件，并在红海对过往船只发动袭击。以色列国防军在社交媒体平台X上表示：“以色列空军战机根据情报，袭击了荷台达港、拉斯伊萨港、萨利夫港和拉斯卡纳蒂布发电厂等。袭击的目标是转移伊朗武器的地点，这些地点利用无人机和导弹袭击以色列平民。”

荷台达港是胡塞武装干散货和集装箱货物的主要门户，拉斯伊萨则是主要的燃料枢纽。拉斯伊萨港及其少数储油罐在四月中旬曾遭美国空袭严重破坏，不过由于是基本的基础设施，此后港口已恢复运营，且恢复速度相对较快。而此次以色列7月6日的袭击还针对了拉斯伊萨岛，包括汽车运输船“银河领袖号”（IMO：9237307）。2023年11月，胡塞武装劫持了该船，标志着胡塞武装开始在红海针对商船发动袭击。以色列国防军公布了袭击该船的镜头，并称该船“装有雷达系统，用于追踪国际船只进行恐怖行动”。卫星图像显示，这艘船在袭击后被烧成焦黑。

7月6日以色列发动袭击的几个小时前，胡塞武装袭击了悬挂利比里亚国旗的散货船“Magic Seas”（IMO编号：9736169），导致船员弃船逃生，最终船只沉没，不过船上船员和武装安全人员全部获救。第二天，胡塞武装又对另一艘悬挂利比里亚国旗的散货船“Eternity C.”号（IMO：9588249）发动了致命袭击，该船在胡塞武装连续两天的袭击后，于当地时间07:50左右沉没。

“Eternity C.”号拥有22名船员和一支由三人组成的武装保安队伍。其中，8名菲律宾船员和2名AST号船员（1名印度籍和1名希腊籍）被救起；另有6名菲律宾船员获救后被胡塞武装劫持为人质；七名菲律宾船员、一名俄罗斯船员和一名印度AST船员已确认或推定死亡。

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