美国东部时间3月26日凌晨1点30分左右，一艘大型集装箱船“DALI”号撞上美国巴尔的摩市弗朗西斯·斯科特基大桥（Francis Scott Key Bridge），造成重大伤亡事故，大桥倒塌，并且据称至少20个人和几辆车落入河中。
目前，进出巴尔的摩港的船舶交通已被无限期暂停。众多相关航运物流运输不得不纷纷规避寻找替代路线选择。因为需要将船只或其货物改道至其他港口，将导致进出口商面临拥堵和延迟，进一步也将影响附近其它美东港口的运营操作甚至造成美西港口分流的过载。
据报道，被撞坍塌的桥梁长近3公里。视频画面显示，船只撞桥时发生爆炸，发生撞击后桥面在10秒内断裂成至少4截，坠入水中激起大量水花。
美国当局宣布这是一起大规模伤亡事件，包括海岸警卫队和消防部门在内的紧急救援人员正在赶往现场。
弗朗西斯·斯科特基大桥原貌（资料图）
从下图船舶航行轨迹中可见，该船于12点44分离开巴尔的摩港码头，离港后不久撞上大桥。
目前搜救正在进行中，尚不清楚事故原因。有未经证实的报道称这艘船的船体有一个缺口，导致其向一侧倾斜，还有报道称有强烈的柴油气味。但目前并无官方证实这些消息。
船讯网显示，该轮目前仍停在大桥下方。
马里兰州交通管理局表示，巴尔的摩的大桥已关闭交通。I-695公路因「船舶撞击」导致基桥倒塌而关闭。
根据马士基官网和相关数据显示，DALI轮建造于2015年，最大载箱量9962TEU，其中包括1400个冷箱槽位。悬挂新加坡旗帜，目前由马士基部署在亚洲-美东TP12航线上，事发时“DALI”号刚离开巴尔的摩港正执行349W航次。
事故前的DALI号
DALI轮船上货物可能涉及多家船公司共舱，包括马士基、MSC、ZIM、MCC、GOLD STAR LINE、SEAGO以及SEALAND。
DALI 轮可能共舱船公司及航线代码：
1、MSC EMPIRE 航线
2、马士基 TP12航线
3、ZIM ZBA 航线
4、MCC TP12 航线
5、SEAGO TP12航线
6、SEALAND TP12航线
据悉，该船此前挂靠了盐田、厦门、宁波、洋山、釜山、纽约、诺福克、巴尔的摩等多个中国及美国港口。
马士基公司在事故发生后迅速发表声明，表示多条航线将受“DALI”号撞桥事故影响，包括跨大西洋TA2和TA5、跨太平洋TP12、Amex(美国东海岸-南非航线)及AGAS航线(美国东海岸-加勒比海)。
因桥梁受损且有碎片，公司暂时无法抵达巴尔的摩的本特利港，马士基将在所有服务中忽略巴尔的摩的停靠，直至认为通过该区域安全为止。已驶往巴尔的摩的集装箱货物将被转移至附近港口卸货，并通过卡车或铁路运输至目的地。
财联社报道称，鉴于环巴尔的摩主要高速公路上的关键一环断裂，这场灾难可能会给美国东海岸最繁忙港口之一的航运以及道路造成混乱。
按货物吞吐量和金额来算，巴尔的摩港是美国最大港口之一。它是美国最大的汽车和轻型卡车船运港口。去年的总贸易额约为800亿美元，也就意味着巴尔的摩每关闭一天，就有2.17亿美元的贸易额没有通过其码头。倒塌大桥以西水域目前至少有21艘船只。其中大约一半是拖船。还有至少三艘散货船、一艘车辆运输船和一艘小型油轮。
这一事件将对巴尔的摩港口的运营效率造成显著的影响，预计会导致后续航班的大幅延迟，事故所造成的影响恐将持续数月之久。
