资料详情

印度突查中企！资金被锁、业务停摆…

日期：2026-05-11 点击数：143

近日，印度税务、海关、经济执法部门联合出动，对在当地正常经营的中国企业，进行了毫无预兆的上门突击检查。执法人员直接冲进工厂、办公室，翻账本、查流水、封账户，很多企业一夜之间资金被锁、业务停摆，生产经营直接被打断。 此外，2026年4月，新德里一纸行政指令悄然落地：全国1150个高速公路收费站，全面停用并强制替换中国大陆制造的监控摄像头。从交通枢纽到政务大楼，从港口物流到边境哨所，镜头背后的供应链正在被强行洗牌。 事实上，这并非印度首次针对中国视频监控企业。自2026年4月1日起，印度已明确禁止海康威视、大华、普联等中国企业在当地销售联网的CCTV摄像头及相关监控产品，并拒绝为这些企业的产品或使用中国芯片的设备颁发合规认证，此举实质上将相关中国品牌挡在了印度市场门外。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-f6413eff711452a0ca5121bdbbd45430~resize:1440:q75.jpg?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1778484013-0-0-830feceb0c63554c9a5c8144e7f1a216&bizSceneCode=article_draft&expiration=1778484013&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> 说到被印度恶意拿捏的案例，最让人印象深刻的就是当年小米被强行冻结48亿资金的恶性事件。 <h2> </h2> 作为最早深耕印度市场的中国手机巨头，小米成为印度针对性打压的首个重点对象。 2022年，印度执法局（ED）发布官方公告，正式裁定永久冻结小米印度公司5551.27亿卢比资金，按当时汇率，折合人民币48.2亿元（1卢比≈0.0868元人民币）。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-fc94927519515e73c65b03348d6185df~resize:1440:q75.png?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1778484013-0-0-cd73e13fb0df212b857b8535d7228036&bizSceneCode=article_draft&expiration=1778484013&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> 这些案例共同揭示了印度营商环境中几个核心痛点： 一是“关门打狗”与合同违约。 上海电气、东方电气、中国电建等基建项目。项目交付后，印方以各种理由(质量、资金链、政治压力)拖欠尾款甚至反诉。即便中企在国际仲裁中胜诉，由于印度法律程序冗长且执行难，往往面临“赢了官司拿不到钱”的局面，最终只能计提坏账。 二是“以市场换技术”后的清洗。 中钢集团(塔塔挖角)、宁德时代(要求无偿转让技术)。印方企业先通过合作获取核心技术或培养团队，一旦掌握技术或认为中企不再具有不可替代性，便通过挖角、扶持本土替代品或直接行政手段将中企挤出市场。 三是针对性的税务与合规调查(“税务恐怖主义”)。 小米、OPPO、vivo、比亚迪、华为等。利用税务、外汇管制、洗钱指控等法律工具，对中企进行巨额罚款、资产冻结甚至逮捕高管。这往往被视为一种变相的资产没收或迫使中企出让股权的手段(如上汽名爵案例)。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://picx.zhimg.com/80/v2-bb87ef3da5d84cbedef0980395ba2036_720w.jpg" /> </div> 四是地缘政治导致的全面封禁。 TikTok、微信、阿里巴巴、腾讯等互联网及通信企业。自2020年边境冲突以来，印度以“国家安全”为由，直接封禁数百款中国APP，并严格限制中国资本进入关键基础设施和互联网领域，导致中企前期巨额投入瞬间归零。 五是金融债务陷阱。 中国银行工行等对信实通信的贷款。即便有国际法院判决支持，跨国追债在印度依然极其困难，不良贷款率极高。 值得注意的是，印度不只针对中国企业，最近连苹果都被盯上：印度竞争委员会将5月21日定为针对苹果公司反垄断调查的最终听证日期。按最高罚款标准推算，苹果可能面临约380亿美元的处罚。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-3b0bea6b15f6bcf768e4b3859639331b~resize:1440:q75.jpg?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1778484013-0-0-f2bbf1b8b6b746b19827273bd97358d5&bizSceneCode=article_draft&expiration=1778484013&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> 近三年，已有超过300家中国在印企业遭遇突击检查与处罚，累计被冻结、被罚没的资金超百亿元。2026年一季度，中国对印度制造业直接投资暴跌37.2%，大量企业直接放弃扩产、收缩布局、加速跑路。 对中国企业来说，这也是一次“阵痛与转型”。虽然遭受了直接的资产损失和市场收缩，但也倒逼中国企业加快了技术升级和全球市场多元化布局，减少了对单一新兴市场的依赖。 领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，21年深耕于航运物流和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。 领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS、欧盟ICS2、阿联酋MPCI国内外舱单发送服务等（携手骏日），已为超2.1万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。