资料详情

突发！85个集装箱落海！载有大量中国货物！港口运营中断

日期：2026-02-28 点击数：111

当地时间2月26日深夜，摩洛哥卡萨布兰卡港入口附近突发海上事故。一艘刚完成装卸作业、载有大量来自中国转运货物的集装箱船在驶离港口时遭遇巨浪冲击，导致约85个集装箱坠海。事故发生后，港口航道一度被迫关闭，运营中断，相关海域随即展开紧急搜救与清障行动。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-bc72adc6889a5eee9250b2e18739f948~resize:1440:q75.jpg?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1772249089-0-0-93920fdead75f089849f61a70beb1b0a&bizSceneCode=article_draft&expiration=1772249089&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> 集装箱船夜间离港突遇巨浪 发生事故的船舶为“Ionikos”号集装箱船，悬挂利比里亚旗，建于2009年，载重吨52427吨，运力4360标准箱（TEU），由希腊船东Dioryx Maritime持有，并由赫伯罗特租用运营。该船原计划自卡萨布兰卡驶往西班牙巴塞罗那。 据当地媒体援引港口消息人士报道，事发时间约为当晚23时45分。船舶在完成来自中国的集装箱装卸作业后离港，在港口入口附近海域遭遇强烈风浪，船体剧烈摇晃，部分集装箱发生移位并坠入海中。船东随后正式确认，共有85个集装箱落海。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-ec8316c61eaa525b5f894b141cb83c8a~resize:1440:q75.png?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1772249089-0-0-4c6c55ce9e92039404a2e0bfaad0a74e&bizSceneCode=article_draft&expiration=1772249089&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /><img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-ec144fd46e1287ce5a99e6887f8c6218~resize:1440:q75.jpg?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1772249089-0-0-1ed8904d038be88f46ec980dcaab73d1&bizSceneCode=article_draft&expiration=1772249089&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /><img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-b33e2ac3d9812f22b43fc4f6f657987a~resize:1440:q75.png?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1772249089-0-0-0b1f460164f6b0d7d615237bb1af6004&bizSceneCode=article_draft&expiration=1772249089&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> 目前，该船已在距离港口约6海里的海面抛锚停泊，等待进一步调查与处理。 货物情况：涉及汽车零部件、家具及食品 据披露，落海集装箱内装载货物种类多样，包括汽车零部件、家具及其他消费品。部分报道指出，至少有一个集装箱破损，内部货物被海浪冲上海滩，甚至有雀巢品牌麦片等食品类商品出现在岸边。 由于部分集装箱在海流作用下向岸边漂移，目击与通报集中在哈桑二世清真寺附近海域及滨海大道、Marina游艇码头一带。相关部门担忧，漂浮或半漂浮状态的箱体可能对近岸船艇、游船活动及港区设施构成风险；若箱内货物破损外泄，也可能带来环境与卫生隐患。 港口停航：以安全为首要前提 基于明确的航行安全风险，卡萨布兰卡港方面宣布暂停夜间作业，并随后扩大至港区航运交通暂停。港口管理方强调，停航并非“程序性谨慎”，而是出于对现实安全隐患的评估。 落海集装箱在未完全定位与清除前，可能成为航道内“不可控碰撞点”。在狭窄水域中，一旦允许船舶进出港，存在擦碰、搁浅甚至引发二次事故的可能。港口方面明确提出，复航需满足“定位完成、清障完成、风险评估完成”三项前提条件。截至媒体最新报道，港口仍处于暂停运营状态，具体恢复时间尚未公布。 紧急处置：直升机与军警舰艇出动 事故发生后，摩洛哥国家港口局（ANP）迅速启动应急机制。皇家海事宪兵队与皇家海军共派出五艘船只，并出动一架直升机对海面展开搜索与定位作业，部分拖船在集装箱附近待命协助处置。 由于事故发生在夜间，海面能见度有限，增加了搜寻与定位难度。初步检查在事发当晚未发现明显异常，直到次日清晨，相关部门才在港口航道内发现散落和漂浮的集装箱。 港务部门表示，已有部分集装箱被移出危险水域，但仍有相当数量在海上漂移，清障工作仍在持续进行中。 事故原因待查 目前，相关部门已就事故展开调查，重点将围绕当时海况、货物绑扎与固定情况以及是否存在技术或操作因素展开分析。媒体指出，今年冬季以来，连续风暴和强浪已多次影响当地港口作业，此次事故是否与恶劣海况直接相关，仍需官方最终确认。 此次事件不仅造成航运层面的货损风险，也对港口运营、沿岸公共安全及环境管理带来连锁影响。后续清障进展、港口复航时间以及责任认定结果，仍有待进一步公布。 领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，21年深耕于航运物流和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。 领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS、欧盟ICS2、阿联酋MPCI国内外舱单发送服务等（携手骏日），已为超2.1万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。