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重磅突发！港口瘫痪，多艘集装箱船跳港！

日期：2026-02-12 点击数：114

近日，包括意大利多地港口在内的地中海沿岸国家20多个港口的码头工人爆发了。 <div style="text-align:justify;"> </div> <div style="text-align:justify;"> 一场大规模的国际性罢工，港口作业一度陷入瘫痪，航运运营受到严重冲击。受罢工影响，以星航运(ZIM)和地中海航运(MSC)旗下多艘集装箱船被迫在港外抛锚等待，或临时改道、跳港，地中海区域航线运行秩序明显受扰。 </div> <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-03781312278714b837b1ab5e197418b1~resize:1440:q75.jpg?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1770865615-0-0-64752357f5d5577285bba9d9cf442e35&bizSceneCode=article_draft&expiration=1770865615&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> 24小时罢工席卷全国，多个核心港口受冲击 此次罢工由意大利基层工会联盟 Unione Sindacale di Base(USB)发起，组织码头工人展开为期24小时的停工行动。工会方面表示，罢工旨在抗议所谓港口“军事化”，反对港口参与武器和军事装备运输，尤其是与加沙冲突背景下向以色列运输军火相关的行为。 罢工行动在意大利多个主要港口得到响应，包括利沃诺、热那亚、威尼斯、拉斯佩齐亚、拉文纳和的里雅斯特等地，港口装卸作业、集疏运体系和多式联运服务均出现不同程度延误。 USB称，此次行动是更大范围国际抗议的一部分，除意大利外，西班牙(毕尔巴鄂、帕萨亚、巴塞罗那)、法国(马赛)、德国(汉堡、不来梅)、希腊(比雷埃夫斯和埃莱夫西纳)、土耳其(梅尔辛、安塔利亚)以及摩洛哥丹吉尔地中海港(Tangier Med)等地也出现了声援行动。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-708a9536674a99ea29d9091e4b61620a~resize:1440:q75.jpg?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1770865615-0-0-17789c8560f9afc90f9be3a88343b9fe&bizSceneCode=article_draft&expiration=1770865615&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> ZIM/MSC多艘船舶受阻，抛锚等待或临时改道 罢工直接影响了多艘计划靠泊意大利港口的集装箱船舶，其中以星航运(ZIM)和地中海航运(MSC)船舶受到的关注度最高。 根据船舶自动识别系统(AIS)信息及工会披露情况： <ul> <li style="text-align:justify;"> “Zim Virginia”号目前滞留在利沃诺(Livorno)外海，工会称该船无法靠港，并指控其“装载武器”； </li> <li style="text-align:justify;"> “Zim New Zealand”号未按计划靠泊热那亚(Genoa)，转而停留在法国福斯港(Fos-sur-Mer)锚地； </li> <li style="text-align:justify;"> “Zim Australia”号停泊在斯洛文尼亚科佩尔港(Koper)锚地，工会称该船原计划靠泊威尼斯港并随后前往拉文纳港； </li> <li style="text-align:justify;"> MSC旗下的 “MSC Eagle III”号，AIS显示其此前来自以色列，原定靠泊拉文纳并继续前往威尼斯，目前目的地同样显示为科佩尔锚地。 </li> </ul> <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-9d71cbaa2fa6646c814f3ca65465af8b~resize:1440:q75.jpg?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1770865615-0-0-b76330f383b3e621aaa382f58505f477&bizSceneCode=article_draft&expiration=1770865615&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> 多艘船舶被迫在港外等待或改变航线，进一步加剧了地中海区域航线的不确定性。 港口作业瘫痪，公铁联运严重受阻 在港口运营层面，罢工影响同样显著。USB表示： <ul> <li style="text-align:justify;"> 热那亚港的集装箱码头和滚装码头被封堵，公路和铁路集疏运出现明显拥堵； </li> <li style="text-align:justify;"> 罢工影响蔓延至拉斯佩齐亚港和瓦多门户港(Vado Gateway)，其中拉斯佩齐亚港的停工比例据称高达 78%； </li> <li style="text-align:justify;"> 在意大利东北部的的里雅斯特港(Trieste)，罢工对通往奥地利和德国的多式联运通道造成广泛冲击。 </li> </ul> 工会指出，该区域此前已因冬季恶劣天气出现延误，此次罢工进一步拖慢了通往中欧的工业物流运输。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic-out.zhimg.com/v2-80c3fd70bdf45ac1a49b88923c0f7fdc~resize:1440:q75.jpg?animatedImageAutoPlay=false&animatedImagePlayCount=1&auth_key=1770865615-0-0-518f949b4189e961ecf68793db3f5bdf&bizSceneCode=article_draft&expiration=1770865615&incremental=false&mid=7f5df4d0fbcca8f08157e154e4cc0c35&overTime=60&precoder=false&protocol=v2&retryCount=3&sampling=false&sceneCode=editor_copy_outbound&source=bfcaadb1" /> </div> 行业关注罢工外溢风险，或引发“骨牌效应” 值得注意的是，USB表示，此次意大利港口罢工被视为计划在地中海及北欧21个港口开展国际行动的“首个实质性成果”，并称该行动已获得来自欧洲多国，甚至大西洋彼岸工人和活动人士的支持。 然而，工人们强调，国际码头工人罢工并非终点。“今天罢工的是港口，明天就会是整个物流行业，然后就会是所有行业的工人。”拉文纳的罢工者总结道。 据报道，马赛附近的福斯港、德国的不莱梅和汉堡港口以及科西嘉岛也发生了罢工行动。摩洛哥民主劳工组织(ODT)的码头工人全程参与了罢工，但由于极端天气导致港口关闭，他们被迫推迟了罢工行动。 在全球航运和物流本就面临不确定性的背景下，业内普遍担忧，若港口劳工行动持续发酵，可能对区域航线稳定性和供应链恢复形成新的压力，相关港口和航运企业需密切关注后续发展。 领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，21年深耕于航运物流和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。 领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS、欧盟ICS2、阿联酋MPCI国内外舱单发送服务等（携手骏日），已为超2.1万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。