<p style="text-align:justify;color:#191B1F;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "font-size:medium;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-size:16px;">自2026年1月31日(星期六)起，</span><span style="font-weight:600;font-size:16px;">素有“天下第一堵”的孟加拉国吉大港(Chattogram Port)的运营受劳工罢工的冲击，货物装卸、闸口作业和集装箱运输等多项业务受到波及。</span><span style="font-size:16px;">截至2月2日最新消息，罢工仍在持续，当地时间每天08:00至16:00港口运营暂停。</span> </p> <p class="ztext-empty-paragraph" style="text-align:justify;color:#191B1F;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "font-size:medium;background-color:#FFFFFF;"> <br /> </p> <div style="text-align:justify;"> <img src="https://pic3.zhimg.com/80/v2-74956e5831eac954167e598a901c935c_720w.webp" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1080" height="608" style="height:auto;width:654px;" /><span style="font-size:16px;"></span> </div> <p style="text-align:justify;color:#191B1F;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "font-size:medium;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-size:16px;">此次罢工行动的起因是劳工们反对租赁新锚地集装箱码头(New Mooring Container Terminal，NCT)这一决定。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:#191B1F;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "font-size:medium;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-size:16px;">据货代巨头德迅(Kuehne+Nagel)报告，</span><span style="font-weight:600;font-size:16px;">吉大港集装箱码头(CCT)和吉大港新锚地集装箱码头(NCT)的运营虽未完全停止，但效率大幅降低。</span><span style="font-size:16px;">然而，</span><span style="font-weight:600;font-size:16px;">普通货物泊位(General Cargo Berth)却因缺乏可用劳动力而完全陷入停滞，货物装卸作业无法正常开展。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:#191B1F;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "font-size:medium;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-size:16px;">不仅如此，</span><span style="font-weight:600;font-size:16px;">CCT、NCT与普通货物泊位之间的港区内转运业务也处于暂停状态，这极大地限制了集装箱的流转。</span><span style="font-size:16px;">同时，</span><span style="font-weight:600;font-size:16px;">拖车进出港区的大门服务完全停止，进一步导致港区内出现严重拥堵。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:#191B1F;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "font-size:medium;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-weight:600;font-size:16px;">这些运营限制预计将对船舶装卸作业产生负面影响，使得船舶等待时间延长1至2天。</span><span style="font-size:16px;">此次罢工若持续，可能会对孟加拉国的进出口贸易以及国际物流供应链造成更为深远的影响，相关各方正密切关注罢工的后续发展及港口运营的恢复情况。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:#191B1F;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "font-size:medium;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-size:16px;"><br /> </span> </p> <p style="text-align:justify;color:#191B1F;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "font-size:medium;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-size:16px;">领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，21年深耕于航运物流和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。<br /> 领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS、欧盟ICS2、阿联酋MPCI国内外舱单发送服务等（携手骏日），已为超2.1万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。<br /> <br /> </span> </p>