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ONE失火集装箱船进展：正开展排水作业，货物无法卸载

日期：2025-12-24 点击数：101

日前，ONE官网发布关于集装箱船“ONE HENRY HUDSON”在洛杉矶港发生失火的最新详情。目前一艘驳船已抵达洛杉矶港的Yusen Terminal（YTI）码头，正着手对受影响的货舱开展排水作业。在此期间，货物无法卸载，卸载作业已暂停。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_jpg%2FibBBs7mRU2eMibBf9kryAnFQulzf9QRU1aibm5j5VSjLqmRKibEVENcwq1SaHV6Ba6A2NJEEAic59gicLjUm14LsktJA%2F640%3Fwx_fmt%3Djpeg%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwebp%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D1" alt="图片" /> </div> <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2FibBBs7mRU2eO8unFsQWOIibrqTWTwx9xGnj5PluGATFHp0OXCfcvXvlvdzTKOK7DicbraicG4NjOha3bTWJVp0p9Kw%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg" /> </div> 排水作业完成后，将发布最新公告。该船目前仍处于美国海岸警卫队（USCG）的严密监控之下。因此，恢复货物运输作业也需获得美国海岸警卫队的许可。ONE公司正与相关利益攸关方充分合作，并将随时向客户通报船舶的最新情况。 失火事件回顾及处理 <ul style="color:rgba(0, 0, 0, 0.9);font-family:"font-size:17px;text-align:justify;background-color:#FFFFFF;"> <li> 11月21日：“ONE HENRY Hudson”号集装箱在加利福尼亚州洛杉矶港突遭火灾。初步报告显示，船上运载的约8000个集装箱中，约有100至117个被烧毁或严重损坏。船上货物种类繁多，涵盖汽车零部件、机械、牛肉和水果、鞋类、个人防护装备以及其他各种消费品。 </li> <li> 11月25日：ONE发布通知中称，船上的一些集装箱可能受到影响。没有说明具体数量。 </li> <li> 11月28日：ONE发布通知称，该轮于洛杉矶港发生火灾事故后，船东正式宣布该船发生共同海损。通知称，船东已指定Richards Hogg Lindley为海损理算师。海损理算师是船东唯一授权的专业人员，将负责全面协调收集共同海损担保及其他相关文件，并指导客户完成提供必要共同海损担保和文件的流程。ONE在通知中恳请所有货主（或其保险公司）直接与指定的海损理算师取得联系，及时提交担保及其他相关文件。需特别注意的是，在客户与海损理算师完成必要安排之前，货物将无法放行。 </li> <li> 12月1日：ONE发布通知，自2026年1月1日起将调整货物错误申报附加费结构，并提醒客户，提供准确的货物申报信息极为关键。 </li> </ul> 准确申报既能确保流程顺畅，又能使其符合安全法规要求，进而保障安全高效的运营。因此，请务必确保所有货物申报信息准确无误。若申报货物与实际货物存在差异，将会依据违约赔偿流程(CBA)产生额外费用。新的收费标准适用于所有贸易航线和服务，且将持续生效，直至另行通知。在此次火灾事件之后，这项更新显得尤为值得关注：规范申报与安全、责任、费用直接挂钩。 具体违约收费标准如下： 1、非危险货物和非危险禁运物品（具有特殊装载要求） <ul style="color:rgba(0, 0, 0, 0.9);font-family:"font-size:17px;text-align:justify;background-color:#FFFFFF;"> <li> 客户自愿修改：若客户在货物抵达目的地之前或之后提出自愿申报修改，原因是Booking预订阶段在商品描述中隐瞒、遗漏或错误申报了任何细节，收费标准为3000美元/箱。 </li> <li> ONE强制修改：若ONE在常规查核中发现申报信息与实际信息不符，存在隐瞒、遗漏或错误申报商品描述中任何细节的情况，进而被迫进行强制修改，收费标准为6000美元/箱。 </li> </ul> <h3 style="text-align:justify;font-size:20px;font-family:PingFangSC-Semibold;color:#0D0D0D;background-color:#FFFFFF;"> 2、危险品和危险禁运品 </h3> <ul style="color:rgba(0, 0, 0, 0.9);font-family:"font-size:17px;text-align:justify;background-color:#FFFFFF;"> <li style="text-align:justify;"> </li> </ul> <h3 style="text-align:justify;font-size:20px;font-family:PingFangSC-Semibold;color:#0D0D0D;background-color:#FFFFFF;"> 客户自愿修改：若客户在货物抵达目的地之前或之后提出自愿申报修改，原因是Booking预订阶段在商品描述中隐瞒、遗漏或错误申报了任何细节，收费标准为15000美元/箱。 </h3> <ul style="color:rgba(0, 0, 0, 0.9);font-family:"font-size:17px;text-align:justify;background-color:#FFFFFF;"> <li style="text-align:justify;"> </li> </ul> <h3 style="text-align:justify;font-size:20px;font-family:PingFangSC-Semibold;color:#0D0D0D;background-color:#FFFFFF;"> ONE强制修改：若ONE在常规查核中发现申报信息与实际信息不符，存在隐瞒、遗漏或错误申报商品描述中任何细节的情况，进而被迫进行强制修改，收费标准为30000美元/箱。 </h3> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_jpg%2FibBBs7mRU2ePZKIuDSJtJVRvJTeiaXibELQDBEaiaFiaeDQw4LYpz7Ysk99SGeic9WSCt3iaoziatssiaPR69uD3kCTY1ibw%2F640%3Fwx_fmt%3Djpeg%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwebp%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D1" alt="图片" /> 领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，20年深耕于航运和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。 领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS舱单、欧盟ICS2发送服务（携手骏日），已为超1.8万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。