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回暖！地中海涨幅19%！四大航线运价大幅上涨

日期：2025-12-17 点击数：83

近日，上海航运交易所发布的最新SCFI运价指数为1506.46点，较上期上涨7.8%。四大航线的运价都迎来较大幅度的上涨。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMdPTDRm5eZvHgib9IArKOJxFThibZd8k68wL9RPeetpTp79kuyeV2VIP3g%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26wxfrom%3D13%26tp%3Dwxpic%23imgIndex%3D1" alt="图片" /> </div> 图源：上海航运交易所侵删 其中，地中海航线涨幅最多为19％；欧洲航线上涨9.9％；美西、美东航线涨幅也达到14％。 受部分船司推涨影响，12月12日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1538美元/TEU，较上期上涨9.9%。 有分析称，欧线近期PA联盟甩柜较多，欧洲主要港口还受到罢工影响，有拥堵现象，请合理安排出运。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMdhBNUKDbzEkbJyET0YsbSYdhJicvCAh7JTOMZDyDPsCYTFOOw7CQQ1icA%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwxpic%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D2" alt="图片" /> </div> 欧洲运价趋势 相对于欧洲航线，地中海航线的运输市场运力规模小于欧洲，运价涨幅更大。12月12日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2737美元/TEU，较上期上涨19.0%。 有消息称，地东MSK第52周已爆舱，只能等捡漏舱，HPL月底船爆舱，PA联盟下旬都可订，小重柜化工品需要提前占舱。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMdov6CoxfMWg4sU4SpmlT8jjCNEiaIuZ98tjtuDGb8y9IN4JG9IpfdicVg%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwxpic%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D3" alt="图片" /> </div> 地东运价趋势 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMd0TfYkU71iasOQNet5LaoVIm3ia7icAIIibicey7SwmCSM556iapp9K4TXRdw%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwxpic%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D4" alt="图片" /> </div> 地西运价趋势 地西EMC继续免小柜超重费，MSC近期换船频繁容易跳港爆舱，PA联盟低价舱位则需提前占舱（容易爆舱）。 此外，地中海航线与欧洲航线一样，近期也需要关注罢工对港口的影响。 北美航线，虽然需求总体还没有改善，但受年底市场运价宣涨影响，即期市场订舱价格出现上涨。12月12日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1780美元/FEU和2652美元/FEU，分别较上期上涨14.8%、14.6%。 业内分析称，目前美国航线较多采用取消挂靠/空班等策略，51周美西PCC1空班，美东PA联盟空班一周，船司近期希望推涨海运费。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMdSQ4jDo6ricCFf1CViaVEBJ8W7ef1DgNHCd6cVpo3mqEH0z43EARmhsrA%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwxpic%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D6" alt="图片" /> </div> 美西运价趋势 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMdoLFX5xwO9H27UsBxVxpvoWwlRmic7Hd9tkibibGNyIgTcgFeDfsNd0R9w%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwxpic%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D7" alt="图片" /> </div> 美东运价趋势 波斯湾航线运价继续稳定上涨。12月12日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1881美元/TEU，较上期上涨5.6%。 目前，波斯湾航线的舱位紧张，多数船司都不要重货，或者额外收取超重费。 澳新航线市场运价继续走低。12月12日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1241美元/TEU，较上期下跌2.7%。 目前，澳新航线的舱位供给相对充足，运价呈现小幅下滑的趋势。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMdRwoFiab1kUbI4Uk6cDE88eGQuFuHCalb2dNN7exqXtFXtT56ngg31tw%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwxpic%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D9" alt="图片" /> </div> 澳新航线运价趋势 南美航线需求增长乏力，即期市场订舱价格继续下跌。12月12日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为1486美元/TEU，较上期下跌12.0%。 近期，南美西、南美东航线的货量不足，运价下跌。预计，到月底会有一波涨幅。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMdIwnVBIxB88E0icE8CKB4MQoz5f0FG2iaNpD8UvCJwIKuY3xBHrn4Ur5A%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwxpic%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D10" alt="图片" /> </div> 南美东航线运价趋势 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://www.yixiaoer.cn/api/storages/proxy-url?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_png%2Fr2j0sjk4Ka4OBo9DyicmiaxUKnMQ8azYMddzFXUXzYP24nicZ7iaicOicMw54oT5T8VlL4LHUfmD0NovU82ibzeZibmfYw%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng%26from%3Dappmsg%26tp%3Dwxpic%26wxfrom%3D5%26wx_lazy%3D1%23imgIndex%3D11" alt="图片" /> </div> 南美西航线运价趋势 日本航线运输市场基本稳定，市场运价保持平稳。12月12日，中国出口至日本航线运价指数为960.90点。 领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，20年深耕于航运和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。 领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS舱单、欧盟ICS2发送服务（携手骏日），已为超1.8万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。