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苏伊士运河也被美国“盯上”了

日期：2025-04-28 点击数：30

4月26日，美国总统特朗普在其社交媒体上发文表示，美国军舰和商船都应该被允许免费通过巴拿马运河和苏伊士运河。 特朗普称：“我已要求（美国）国务卿马尔科·鲁比奥立即处理并记录这一情况。” 据路透社报道，巴拿马运河横跨北美洲与南美洲之间地峡的最窄处，沟通大西洋和太平洋。该运河承担约40%的美国集装箱运输量。 <img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20250428/1ec31449-5d87-4e57-b31b-c40144eb988c.jpg" /> 1977年，美国与巴拿马签订新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》。 根据条约，1999年12月31日起，巴拿马全部收回运河的管理和防务权，驻在运河区的美军全部撤出。美国总统特朗普第二次入主白宫后，反复声称要“收回”巴拿马运河。 巴拿马总统穆利诺则多次表态，坚决反对特朗普相关言论。 苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲，连接红海和地中海。每年约12%的全球贸易量经过苏伊士运河，货物总价值超过1万亿美元。 <img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20250428/13fece6e-059c-4d04-8f37-837894735376.jpg" /> 2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装的袭击迫使船只绕道非洲南端，从而延长航程，推高货运成本。埃及方面去年称，苏伊士运河收入暴跌60%，损失达70亿美元。 值得注意的是，美国从未直接参与苏伊士运河的建设，也未曾拥有过苏伊士运河的所有权。 <div style="margin:0px;padding:0px;color:#FFFFFF;font-family:"font-size:16px;background-color:#479BFF;"> 领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，20年深耕于航运和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。 </div> <div style="margin:2rem 0px 0px;padding:0px;color:#FFFFFF;font-family:"font-size:16px;background-color:#479BFF;"> 领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS舱单、欧盟ICS2发送服务（携手骏日），已为超1.8万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。 </div>