<p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:16px;">航运咨询公司Linerlytica报告称，根据AIS（自动识别和信息系统）数据显示，</span><span style="font-weight:bolder;font-size:16px;">达飞轮船旗下一艘集装箱船正驶向苏伊士运河，此举进一步证实了达飞轮船即将率先恢复红海航线的运营。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-weight:bolder;"><img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20250123/5eec1f0b-ce04-463f-bdb1-7bc85b501faf.jpg" /></span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:16px;">该集装箱船名为CMA CGM Columba号，运力达到11400TEU，被部署在达飞轮船的欧洲-中东/印度服务EPIC航线上。上周末，CMA CGM Columba号从西班牙阿尔赫西拉斯港出发，目前正朝着苏伊士运河北端入口航行。根据AIS数据的预测，该船预计将于1月22日晚抵达运河，并计划于次日通过。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:16px;">自红海危机爆发以来，EPIC航线上的船舶不得不绕行好望角，这不仅增加了航线距离，还导致船队规模扩大至13艘。原本在东行航程中停靠的吉达港，自绕航开始以来已被省略，转由阿联酋枢纽港口通过支线船提供服务。</span> </p>