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ENS申报，AMS申报,ACI申报和IFS申报的区别与联系?

日期：2024-10-16 点击数：1405

<img src="https://yixiaoer-img.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/20230403/dbdd08d1-9054-45ef-8957-56cf0f15aacc.jpg" /> 一、定义 ①.ENS:ENS（Entry Notification of Summary）是“舱单报关单”的英文缩写，指的是欧盟海关提前舱单规则，该规则适用于全部的28个欧盟成员国。 ②.AMS:24小时舱单系统/美国反恐舱单系统，(Automated Manifest System)按美国海关的规定，即所有至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申报。要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。AMS也叫做24小时舱单预报；也叫做美国海关反恐舱单。 AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，回复确认后才能上船。否则，货物将无法上船。 ③ACI:所有至加拿大货物或经加拿大至第三国货物都必须在开船前48小时把货物资料报给承运人，承运人必须在装船前二十四小时通过ACI系统向加拿大海关申报。与美国海关AMS（AUTOMATED MANIFEST SYSTEM）申报制度一样，主要是为了防止恐怖分子利用船舶对港口发动袭击，所以ACI跟AMS又俗称反恐舱单，只是ACI专指加拿大海关反恐舱单。 4.IFS:Importer Security Filing的缩写, 即“进口安全申报”,也叫反恐申报。是美国海关对美国进口商的要求，这是“911事件”之后，美国海关和边境保护局（U.S. Customs and Border Protection，简称CBP）为加强美国安全而弄出来的一个东西，这是美国特有的一个申报，其目的是提高安全监管。 二、申报国家 ENS主要是欧盟:只要船先挂靠欧盟港口的所有目的港都必须申报ENS AMS,IFS是美国:只要船先挂靠美国港口的所有目的港都必须申报AMS ACI加拿大:只要船先挂靠加拿大港口的所有目的港都必须申报ACI 三、申报内容 ENS:发货人，收货人，到货通知人，集装箱号，货物基本信息，海关编码，毛重，净重，危险货物UN代码 AMS:主要是提单内的信息，包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、Place of Receipt、Vessel/Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、Seal Number、Size/Type、No.&PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、Marks&Numbers，如果是加线的ACI，还要再加上一个CCN CODE。 ACI:发货人，收货人，到货通知人，集装箱号，货物基本信息，海关编码，毛重，净重 IFS:申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方。如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，收集以下信息： (1)进口商的订单PO(Purchase Order)和订单内的货品编号。 (2)这些货品编号(Item Number)对应的海关编码 (3)货物送抵美国的仓库，或特定名称、地址。 (4)收货人的美国报税号码以及进口商在美国政府登记的档案号。 如果由进口商自己申报，在申报时必须沟通好。进口商需收集以下信息： (1)登船日期，因为必须在登船二十四小时前申报。 (2)厂方名称，地址，某些时候，进口商要靠卖方提供。 (3)货品装柜实体的名称和地址，这也需要和货代确认。 四、申报截止时间 ENS:起运港装载前24小时之前提交. AMS:装船前二十四小时 ACI:开船前48小时 IFS:装船前二十四小时 五、申报费用 这四种申报费用大致接近:30-40USD