<p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-weight:bolder;"><span>被称为“天下第一堵</span><span style="font-weight:bolder;">”的吉达港又堵了！上千辆卡车排起长队，数万个集装箱再堆场积压</span><span>。</span></span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span>由于开斋节期间工厂关闭一周，孟加拉国的吉大港近期面临了“大量”出境集装箱的积压问题。特别是在17日穆斯林的第二大节日——宰牲节到来之际，吉大港的19个内陆集装箱堆场前，卡车排起了长队。据悉，车库工人和司机们凌晨便开始庆祝这一宗教节日，而与此同时，约有1000辆满载出境货物的卡车正在等待卸货。这些卡车共计装载了约14000标准箱的出口货物，这一数字是堆场通常承载量的两倍多，约为6000标准箱。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20240620/835c5c7b-76bf-4da2-be7d-c685de9aa851.jpg" /> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span>孟加拉国内陆集装箱堆场协会秘书长Ruhul Amin Sikder表示，出口商在工厂关闭前将大量货物运往仓库，导致了这一积压现象。他补充说，在开斋节前夕，仓库每天接收的卡车数量增加了33%，但由于期间船舶数量没有变化，因此出现了严重的积压情况。Sikder秘书长希望随着业务的恢复，拥堵情况能尽快得到缓解。此外，据堆场老板透露，目前堆场内还有近50,000个空集装箱等待使用。吉大港一直以来都面临拥堵问题，为了解决这一问题，上周政府任命IFC为交易顾问，负责研究、设计并与外国公司就建设新集装箱码头进行谈判。该码头计划长450米，泊位深度10.5米，APM码头公司提议投资4亿美元来建设这一新设施。</span> </p>