<p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:16px;">马士基近日发布公告，宣布自2024年3月15日起，</span><span style="font-weight:bolder;font-size:16px;">将在英国实行一项全新的“无预先舱单-不装载”政策。该政策规定，所有未提前提交完整舱单信息的订舱请求，将被拒绝装载。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:16px;">近期，马士基注意到货物抵达英国港口时，</span><span style="font-weight:bolder;font-size:16px;">缺乏装运指示或指示信息不完整的情况日益增多，这导致公司无法按照英国海关的预先舱单规定及时提交相关声明。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <img src="https://yixiaoer-img.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/20240314/2857fd5a-6fb4-4f0e-9e47-af61f78d486f.jpg" /> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:16px;">根据规定，</span><span style="font-weight:bolder;font-size:16px;">承运人需在船只抵达合规装货港前至少24小时提交预先舱单声明。</span><span style="font-size:16px;">然而，由于装运指示的缺失或不完善，马士基发现这些文件的提交存在严重延迟。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:16px;">为满足监管要求，马士基决定调整现有政策，</span><span style="font-weight:bolder;font-size:16px;">将原先的“无装运说明-无装载”政策升级为“无预先舱单-无装载”政策。</span><span style="font-size:16px;">根据新规定，作为承运人，马士基需要在船只抵达合规装货港前至少34小时收到完整的运输指示，以便有足够的时间提前提交申报并获得运输参考编号（MRN）。只有在成功获得英国海关的舱单参考号后，马士基才会计划装载相关货物。</span> </p> <p style="color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <div style="text-align:justify;"> <img src="https://yixiaoer-img.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/20240314/fc0951d9-0a36-40de-85f4-a7852b2417a7.jpg" /> </div> <div style="text-align:justify;"> <span style="font-size:16px;">该新规将于2024年3月15日正式生效。届时，任何未获得运输参考编号（MRN）的货物抵达英国后，将被安排转运至下一艘可用的船只。需要注意的是，这一规定适用于在英国进口、转运的货物以及中、长途运输的船上剩余货物，但不适用于英国海关定义的短途海运货物。</span> </div> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:16px;">马士基表示，此次政策调整旨在确保货物信息的准确性和完整性，提高运输效率，并更好地满足英国海关的监管要求。同时，公司也呼吁广大客户积极配合，提前提交完整的舱单信息，以确保货物的顺利运输。</span> </p>