<p id="20JH7MJR" style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;"> <span style="font-size:16px;">AMS（Automated Manifest System，American Manifest System，Advanced Manifest System）称为美国舱单录入系统, 亦称24小时舱单预报或美国海关反恐舱单, 源自2002年”911”恐怖袭击之后,美国出于反恐需要建立的一个制度。</span> </p> <p id="20JH7MJS" style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;"> <span style="font-size:16px;">根据美国海关出台的规定，所有出口至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申报要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，发送的时候需要把货物的详细资料报送过去,包括目的港毛重体积件数品名箱号船东真正的收发货人(FORWARDER不算)以及相应的代码编号等。</span> </p> <p id="20JH7MJT" style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;"> <span style="font-size:16px;">等美国那边表示接受了才能上船,如有HB/L,则两份都要发送......否则，货物将无法上船AMS的由来2002年911恐怖袭击之后，美国海关及国土安全局于2002年10月31日登记此海关新规则，2002年12月2日正式生效，其后60天为缓冲期（缓冲期内非欺诈性的违反不承担任何责任）。</span> </p> <p id="20JH7MJU" style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;"> <span style="font-size:16px;">AMS资料应该由谁发送按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代（NVOCC）发送AMS资料发送AMS的NOVCC首先需要在美国FMC取得NVOCC 资质，同时需要从美国NMFTA(National Motor Freight Traffic Association )机构申请到专属的SCAC (Standard Carrier Alpha Code)，方可向美国海关发送相关数据。</span> </p> <p class="f_center" style="text-align:justify;font-size:16px;color:#666666;font-family:Arial, ""> <img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0808%2Fdc42e2e1j00rz201q000xc000g40096m.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" /> </p>