7月13日-14日，2023第二届中国 (青岛)国际物流博览会圆满举行。

2023物流行业年度重头戏 海·陆·空物流盛会如约上演

5月24日，由立明致远物流大讲堂主办，荆艺科技协办，领航国际承办的物流大讲堂及分享会在领航厦门分公司圆满举行。来自各行业的企业代表齐聚一堂，围绕如何破除公司部门壁垒、如何为货代企业保驾护航等话题展开分享交流。

5月16日-18日，宁波航运物流展、中东欧贸易展同期开幕。此次“博览会”集合了物流行业中的多种角色，包括仓储、物流、设备、协会、金融保险、报关、货代企业、系统软件及平台等多类业务主体在内的近400家优质物流企业，领航国际也带着实力与自信精彩亮相，与同行企业互动交流，寻求新的合作机遇，共助行业发展。

最近几天，亚马逊账号验证范围快速扩大，大量老账号被拉出来验证身份。在多个卖家群里，谁收到了验证通知、有没有通关经验的讨论热火朝天，账号页面一度崩溃，有卖家直言感觉平台在“刷人”。

近日，法国达飞轮船（CMA CGM）发布最新运价通知，宣布自2026年6月1日起，下调地中海、黑海及亚得里亚海至远东地区的海运费率。

商务部释放关键信号！近日，商务部例行发布会明确表态：中美关税或迎来历史性调整，双方已就 “对等降税” 达成原则共识，规模高达各 300 亿美元及以上，双方经贸团队将继续保持密切沟通，商定具体安排，并推动相关措施尽快实施。外贸、物流、制造行业直接受益！

很多货代老板都有一个误区：货物买了货运险，就万事大吉了。 但现实是：货运险保的是货主的货物，不保货代的责任。一旦因为操作失误、报错信息、漏审单证、甩柜漏装产生赔偿，货运险不赔、船公司不赔，最后全部赔款都要货代自己兜底。 这也是为什么越来越多正规物流企业，都会强制配置货代责任险（物流责任险）。今天这篇干货，帮大家彻底分清货运险和货代责任险，讲清投保必要性、保障范围和避坑要点，帮企业守住经营底线。

做外贸、做跨境物流的朋友，大概率都遇到过这种糟心事：货物顺利出运，却在海运、空运途中遭遇淋雨破损、丢失、延误，甚至港口扣押。一趟货的利润本来就微薄，一旦出现货损，整单不仅白干，还要倒赔客户损失。

深耕美线海运、跨境货代行业的从业者都清楚，美国海运市场监管严苛，合规是企业立足的根本。很多货代、跨境物流企业深耕业务、拓展客户，却忽略了FMC资质这一核心合规凭证，轻则无法正常签单订舱，重则面临罚款、业务关停、客户流失等问题。 今天就用一篇干货，带你彻底搞懂FMC资质是什么、谁需要办、怎么办理、有什么价值，帮美线物流企业规避合规漏洞，抢占市场优势。