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疯了!小柜40500美元?船司又一波涨价来袭!
日期:2024-11-05 点击数:919
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<span style="font-size:16px;">近期,航运业掀起一波又一波“涨价潮”。根据上海航运交易所11月1日发布的最新数据,市场运价继续上涨。上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)淡季不淡,连续两周上涨至2303.44点,周涨幅5.4%。</span>
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<span style="font-size:16px;">在看到欧地航线运价大涨的趋势后,在月初已经涨了一波的船公司们又坐不住了,纷纷推出月中涨价计划。</span>
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<span style="font-size:16px;">据了解,包括MSC、达飞、赫伯罗特、马士基已经发出了新一轮自11月15日起生效的欧地线涨价通知,达飞的官方涨价通知更是惊现40500美元/TEU的“天价”运费!</span>
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<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/8047ef42-6421-4b7d-b96f-0c6e939b739a.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">MSC:欧地北非航线大柜最高$7500</span>
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<span style="font-size:16px;">10月31日,MSC地中海航运发布最新公告,将调整从远东到欧洲、地中海、北非的运费标准,自2024年11月15日起生效。</span>
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<span style="font-size:16px;">MSC宣布以下新的钻石舱运价(DT)从亚洲出口到欧洲。自2024年11月15日起生效,但不超过2024年11月30日,从所有亚洲港口(包括日本、韩国及东南亚)运至北欧的货物,实行新费率:</span>
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<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/2d938d0b-7c42-4af7-89f0-8de4109a6cdb.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">同时,MSC还宣布以下新的亚洲至地中海出口货物各种运费FAK费率。自2024年11月15日起生效,但不超过2024年11月30日,从所有亚洲港口(包括日本、韩国及东南亚)运往西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海和北非的货物,实行以下新费率:</span>
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<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/f348191f-1d8f-4858-b867-fb00ee47a60e.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">达飞小柜最高40500美元?</span>
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<span style="font-size:16px;">CMA发布公告,从2024年11月15日(装货日期)开始至另行通知,从亚洲到地中海和北非适用新的FAK费率,详情如下:</span>
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<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/5dce197a-4c66-416b-bbc5-3054be3a29bd.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">值得注意的是,达飞的通知显示,亚洲出口至亚得里亚海(ADRIATIC)地区的货物小柜FAK费率高达40500美元。</span>
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<span style="font-size:16px;">但是,在同一航线大柜5900美元的情况下,小编合理怀疑这个小柜40500美元是达飞“写错了”!</span>
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<span style="font-size:16px;">赫伯罗特:欧地航线大柜最高$4300</span>
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<p style="text-align:justify;font-size:16px !important;">
<span style="font-size:16px;">赫伯罗特官网发布公告,将提高远东和欧洲之间的FAK费率。适用于20英尺和40英尺干集装箱和冷藏集装箱运输的货物,包括高箱。2024年11月15日开始生效。详情如下:</span>
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<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/4ec01364-e024-46ec-adb0-cd00dfe41001.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">马士基征收旺季附加费PSS</span>
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<span style="font-size:16px;">马士基调整征收远东至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛旺季附加费PSS,2024年11月15日起生效。征收标准如下:</span>
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<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/0733d3ec-5036-4ebb-84a4-9becd1e55e60.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">马士基将提高中国、中国香港至尼日利亚/布基纳法索/贝宁/加纳/科特迪瓦/尼日尔/多哥/安哥拉/喀麦隆/刚果/刚果、赤道几内亚/加蓬/纳米比亚/中非共和国/乍得/几内亚/毛里塔尼亚/冈比亚/利比里亚/塞拉利昂/佛得角岛/马里的旺季附加费(PSS),自2024年11月11日起生效。所有20英尺、40英尺和45英尺高箱。征收标准如下:</span>
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<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/07ee37a4-ca11-4900-8b49-b82aa615051d.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">马士基调整征收远东到新西兰、斐济、法属波利尼西亚等旺季附加费PSS,2024年11月9日起生效。征收标准如下:</span>
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<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/6c2d9332-0704-4d4e-81c5-b2e49ff11950.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">具体征收情况请先详询对应船公司,或有其他船公司会有类似措施来上涨运费。</span>
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<span style="font-size:16px;">当前,地缘冲突持续发酵,集装箱船绕行格局依然维持,包括美国大选影响,货主提前出货等,对运价形成一定支撑。近期船公司们重启涨价策略支撑运价,但本轮运价涨势能维持多久、涨多少仍有待后续观察。</span>
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<h1 style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.85);font-weight:500;font-size:32px !important;">
<img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20241105/29126da3-c139-4e57-bfe8-fe2c54cce821.jpg" />
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<span style="font-size:16px;">在此提醒,近期船司运费调整较多,运价多变,有出货计划的早做准备,以免影响出货!</span>
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